Вся лента →

NIO ES7 или Polestar 5

Polestar 5 выигрывает в 3 из 5: дальше по WLTP на ≈50 км, быстрее заряжается; NIO ES7 — в 2 из 5: больше багажник, дальше зимой.

NIO ES7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈24из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 8,9 млн руб.источник
оценка≈24из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Polestar 5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценки пока нет
© Электроатлас · создано с помощью ИИ

Цена: данных нетискали 28.09.2026

оценки пока нет
Электромобиль · СеданИскали, не нашлиСедан

Кто в чём сильнее?

Цена отданных мало
NIO ES7
8,9 млн руб.
Polestar 5
данных нет
Запас хода по паспортуPolestar 5 ≈ +50 км по WLTP
NIO ES7
620 км CLTC
Polestar 5
558 км WLTP
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 508 км у NIO ES7 и ≈ 558 км у Polestar 5.
Зимой при −10 °CNIO ES7 +24 км
NIO ES7
~323 км
Polestar 5
299–355 км
Зарядка 10→80 %Polestar 5 на 13 мин быстрее
NIO ES7
35 мин
Polestar 5
22 мин
Разгон 0–100 км/чPolestar 5 на 0,8 с быстрее
NIO ES7
3,9 с
Polestar 5
3,1 с
БагажникNIO ES7 +65 л
NIO ES7
430 л
Polestar 5
365 л

Кому какая подойдёт?

NIO ES7

Берите, если:

  • возите много вещей: багажник на 65 л больше
  • ездите зимой: на ~24 км дальше в мороз

Polestar 5

Берите, если:

  • нужна мощность: 884 л.с. против 653
  • заряжаетесь в пути: на 13 мин быстрее 10→80 %

Сколько стоит в России?

NIO ES7
NIO ES7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 8 905 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru
С пробегом 2–3 года
5–7,5 млн руб.
Polestar 5
Polestar 5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа

Цена: данных нетискали 28.09.2026

Дилеров в каталоге пока нет

Сайт маркиСтоимость владения

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга

Кому положена субсидия

Сколько проедет зимой и как быстро зарядить?

по WLTPзимой
NIO ES7
по WLTPзимой
Polestar 5
Зимой NIO ES7 сохраняет около 64 %, Polestar 5 сохраняет около 54 % хода по WLTP.
Быстрая зарядка
Зарядка 10→80 %в сравнении выше
Пик быстрой зарядкиNIO ES7140 кВтPolestar 5350 кВт
Тепловой насосNIO ES7естьPolestar 5данных нет
Разъём быстрой зарядкиNIO ES7CCS2Polestar 5данных нет
Посчитать зарядку

Что с гарантией и сервисом?

Гарантия на батареюNIO ES7 — 10 лет, Polestar 5 — 8 лет
NIO ES7
Одобрение типа (ОТТС)
нет
Сервис машин параллельного импорта
обслуживает
Запчасти
под заказ, 4–8 недель

На что жалуются

Записей о проблемах в каталоге нет

Polestar 5
Сервис машин параллельного импорта
не обслуживает
Запчасти
только в Москве

На что жалуются

  • средняяФинансовые риски Polestar как бренда влияют на долгосрочную поддержкуtipranks.com
  • мелкаяПодвеска ранних прототипов требовала доработки — исправлена перед серийным производствомpolestar-forum.com

Какая больше?

NIO ES7Polestar 5
Длина4 912 мм5 087 мм
Ширина1 987 мм2 015 мм
Высота1 720 мм1 419 мм
Колёсная база2 960 мм3 054 мм
Клиренс190 мм144 мм

Все характеристики

NIO ES7≈24Polestar 5Разница
По паспорту
По паспорту620 км CLTC558 км WLTPPolestar 5 ≈ +50 км по WLTP
Зимой при −10 °C
Зимой при −10 °C~323 км ~299 км NIO ES7 +24 км
Тепловой насос
Тепловой насосестьданных нет
Батарея (полная)75 кВт·ч112 кВт·чPolestar 5 +37 кВт·ч
Химия батареиNMCлитий-ионная (тип не назван)
Зарядка 10→80 %35 мин22 минPolestar 5 на 13 мин быстрее
Пик быстрой зарядки140 кВт350 кВтPolestar 5 +210 кВт
Разъём быстрой зарядкиCCS2данных нет
Розетка из машины (V2L)нетданных нет
Мощность653 л.с.884 л.с.Polestar 5 +231 л.с.
Крутящий момент850 Н·м1 015 Н·мPolestar 5 +165 Н·м
Разгон 0–100 км/ч3,9 с3,1 сPolestar 5 на 0,8 с быстрее
Приводполныйполный
КузовКроссоверСедан
Мест55поровну
Багажник430 л365 лNIO ES7 +65 л
Массаданных нет2 500 кг
Euro NCAP5 звёздданных нет

Из чего сложилась оценка?

NIO ES7
≈24из 100
Polestar 5
оценки пока нет
среди электромобилей
Доступность в России
37данных нет
Сервис и дилеры
10данных нет
Оценки владельцев
075
Популярность
57данных нет
Цена
35данных нет
Технический профиль
5778

Оценка не продаётсяКак считаем

Частые вопросы

У кого больше запас хода по паспорту — NIO ES7 или Polestar 5?

Дальше Polestar 5: 558 км WLTP против 620 км CLTC у NIO ES7. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.

Что быстрее заряжается — NIO ES7 или Polestar 5?

Быстрее Polestar 5: 22 мин против 35 мин у NIO ES7. Это 10→80 %, не полный заряд.

Что дальше едет зимой — NIO ES7 или Polestar 5?

Дальше NIO ES7: ~323 км против 299–355 км у Polestar 5 — по расчёту при −10 °C.

Куда дальше?

Что ещё сравнить?

Источники

15 источников
Как считаем — методология