
оценка40из 100
от 3 млн руб.источник
оценка40из 100
цена дилера · проверено 09.11.2026
Электромобиль · МинивэнОфициальноМинивэн
IM L7 выигрывает в 4 из 6: дальше зимой на ~140 км, быстрее разгоняется; Bestune NAT (E05) — в 2 из 6: дешевле, быстрее заряжается.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Bestune NAT (E05) | IM L7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Bestune NAT (E05)данных нет | IM L7140 кВт |
| Тепловой насос | Bestune NAT (E05)нет | IM L7штатный |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T у обеих | |
| Bestune NAT (E05) | IM L7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 450 мм | 5 108 мм | |
| Ширина | 1 840 мм | 1 960 мм | |
| Высота | 1 680 мм | 1 485 мм | |
| Колёсная база | 2 850 мм | 3 100 мм | |
| Клиренс | 180 мм | данных нет |
| Bestune NAT (E05)40 | IM L740 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 425 км CLTC | 625 км CLTC | IM L7 +200 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~187 км | ~327 км | IM L7 +140 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полная) | 55 кВт·ч | 90 кВт·ч | IM L7 +35 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 35 мин | Bestune NAT (E05) на 5 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 140 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | нет | |
| Мощность | 163 л.с. | 578 л.с. | IM L7 +415 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Н·м | 725 Н·м | IM L7 +570 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 10,2 с | 3,9 с | IM L7 на 6,3 с быстрее |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Минивэн | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 336 л | 480 л | IM L7 +144 л |
| Масса | 1 650 кг | 2 290 кг | Bestune NAT (E05) на 640 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше IM L7: 625 км против 425 км у Bestune NAT (E05). Оба — по циклу CLTC. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Bestune NAT (E05): от 3 млн руб., у IM L7 — от 5,2 млн руб.
Быстрее Bestune NAT (E05): 30 мин против 35 мин у IM L7. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше IM L7: ~327 км против ~187 км у Bestune NAT (E05) — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



среди электромобилей