
оценка37из 100
BMW iX1 выигрывает в 5 из 6: дальше зимой на ~33 км, больше багажник; Smart #3 — в 1 из 6: быстрее разгоняется.


Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BMW iX1 | Smart #3 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | BMW iX1130 кВт | Smart #3400 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | BMW iX1данных нет | Smart #3CCS |
| BMW iX1 | Smart #3 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 500 мм | 4 400 мм | |
| Ширина | 2 104 мм | 1 844 мм | |
| Высота | 1 616 мм | 1 556 мм | |
| Колёсная база | 2 692 мм | 2 785 мм | |
| Клиренс | 170 мм | 160 мм |
| BMW iX137 | Smart #336 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 466 км WLTP | 415 км WLTP | BMW iX1 +51 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~297 км | ~264 км | BMW iX1 +33 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 62 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 65,2 кВт·ч | 66 кВт·ч | почти поровну |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 29 мин | 30 мин | BMW iX1 на 1 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 130 кВт | 400 кВт | Smart #3 +270 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 204 л.с. | 428 л.с. | Smart #3 +224 л.с. |
| Крутящий момент | 494 Н·м | 543 Н·м | Smart #3 +49 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,6 с | 3,7 с | Smart #3 на 4,9 с быстрее |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 490 л | 370 л | BMW iX1 +120 л |
| Масса | 2 085 кг | 1 910 кг | Smart #3 на 175 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше BMW iX1: 466 км против 415 км у Smart #3. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле BMW iX1: от 5,6 млн руб., у Smart #3 — от 6,2 млн руб.
Быстрее BMW iX1: 29 мин против 30 мин у Smart #3. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше BMW iX1: ~297 км против ~264 км у Smart #3 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей