Вся лента →

BYD Han DM-i или DS 9 E-Tense PHEV

BYD Han DM-i выигрывает в 3 из 5: дешевле на 2,6 млн руб., дальше по паспорту; DS 9 E-Tense PHEV — в 2 из 5: больше багажник, быстрее разгоняется.

BYD Han DM-i, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈32из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 3,9 млн руб.источник
оценка≈32из 100
цена продавца · проверено 17.09.2026
Гибрид с розеткой · СеданПараллельный ввозСедан
DS 9 E-Tense PHEV, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈45из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 6,5 млн руб.источник
оценка≈45из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Гибрид с розеткой · СеданПараллельный ввозСедан

Кто в чём сильнее?

Цена отBYD Han DM-i дешевле на 2,6 млн руб.
BYD Han DM-i
3,9 млн руб.
DS 9 E-Tense PHEV
6,5 млн руб.
Запас хода по паспортуBYD Han DM-i ≈ +36 км по WLTP
BYD Han DM-i
121 км NEDC
DS 9 E-Tense PHEV
61 км WLTP
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 97 км у BYD Han DM-i и ≈ 61 км у DS 9 E-Tense PHEV.
Зимой при −10 °CBYD Han DM-i +13 км
BYD Han DM-i
~52 км
DS 9 E-Tense PHEV
~39 км
Пик быстрой зарядкиданных мало
BYD Han DM-i
69 кВт
DS 9 E-Tense PHEV
данных нет
Разгон 0–100 км/чDS 9 E-Tense PHEV на 1,1 с быстрее
BYD Han DM-i
6,7 с
DS 9 E-Tense PHEV
5,6 с
БагажникDS 9 E-Tense PHEV +130 л
BYD Han DM-i
380 л
DS 9 E-Tense PHEV
510 л

Кому какая подойдёт?

BYD Han DM-i

Берите, если:

  • важна цена: дешевле на 2,6 млн руб.
  • нужен запас хода: ≈ на 36 км дальше по WLTP

DS 9 E-Tense PHEV

Берите, если:

  • нужна мощность: 225 л.с. против 197
  • возите много вещей: багажник на 130 л больше

Сколько стоит в России?

BYD Han DM-i
BYD Han DM-i, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 3 890 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru
С пробегом 2–3 года
2,5–4,5 млн руб.
DS 9 E-Tense PHEV
DS 9 E-Tense PHEV, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 6 468 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте jptrade.ru

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга

Кому положена субсидия

Сколько проедет зимой и как быстро зарядить?

по WLTPзимой
BYD Han DM-i
по WLTPзимой
DS 9 E-Tense PHEV
Зимой BYD Han DM-i сохраняет около 54 %, DS 9 E-Tense PHEV сохраняет около 64 % хода по WLTP.
Быстрая зарядка
Тепловой насосBYD Han DM-iнетDS 9 E-Tense PHEVштатный
Разъём быстрой зарядкиBYD Han DM-iGB/TDS 9 E-Tense PHEVданных нет
Посчитать зарядку

Что с гарантией и сервисом?

Гарантия на батарею8 лет у обеих
BYD Han DM-i
Одобрение типа (ОТТС)
есть

На что жалуются

  • средняяСистема интеллектуального вождения требует доработки, нельзя полностью доверятьcarhao.market
DS 9 E-Tense PHEV

На что жалуются

  • серьёзнаяОтсутствие сервисной инфраструктуры DS в России
  • средняяНет DC быстрой зарядки — только AC 7 кВтezoomed.com

Какая больше?

BYD Han DM-iDS 9 E-Tense PHEV
Длина4 975 мм4 933 мм
Ширина1 910 мм1 855 мм
Высота1 495 мм1 468 мм
Колёсная база2 920 мм2 895 мм
Клиренс130 мм133 мм

Все характеристики

BYD Han DM-i≈32DS 9 E-Tense PHEV≈45Разница
По паспорту
По паспорту121 км NEDC61 км WLTPBYD Han DM-i ≈ +36 км по WLTP
Зимой при −10 °C
Зимой при −10 °C~52 км ~39 км BYD Han DM-i +13 км
Тепловой насос
Тепловой насоснетштатный
Батарея (полная)18,3 кВт·ч11,9 кВт·чBYD Han DM-i +6,4 кВт·ч
Химия батареиLFPлитий-ионная (тип не назван)
Пик быстрой зарядки69 кВтданных нет
Разъём быстрой зарядкиGB/Tданных нет
Розетка из машины (V2L)нетданных нет
Мощность197 л.с.225 л.с.DS 9 E-Tense PHEV +28 л.с.
Крутящий момент316 Н·м520 Н·мDS 9 E-Tense PHEV +204 Н·м
Разгон 0–100 км/ч6,7 с5,6 сDS 9 E-Tense PHEV на 1,1 с быстрее
Приводпереднийпередний
КузовСеданСедан
Мест55поровну
Багажник380 л510 лDS 9 E-Tense PHEV +130 л
Масса1 910 кгданных нет
Euro NCAPданных нет4 звезды

Из чего сложилась оценка?

BYD Han DM-i
≈32из 100
DS 9 E-Tense PHEV
≈45из 100
среди гибридов
Доступность в России
3237
Сервис и дилеры
10данных нет
Оценки владельцев
7979
Популярность
данных нетданных нет
Цена
7149
Технический профиль
2432

Оценка не продаётсяКак считаем

Частые вопросы

У кого больше запас хода по паспорту — BYD Han DM-i или DS 9 E-Tense PHEV?

Дальше BYD Han DM-i: 121 км NEDC против 61 км WLTP у DS 9 E-Tense PHEV. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.

Что дешевле в России — BYD Han DM-i или DS 9 E-Tense PHEV?

Дешевле BYD Han DM-i: от 3,9 млн руб., у DS 9 E-Tense PHEV — от 6,5 млн руб.

Что дальше едет зимой — BYD Han DM-i или DS 9 E-Tense PHEV?

Дальше BYD Han DM-i: ~52 км против ~39 км у DS 9 E-Tense PHEV — по расчёту при −10 °C.

Куда дальше?

Что ещё сравнить?

Источники

29 источников
Как считаем — методология