
оценка≈32из 100
от 3,9 млн руб.источник
оценка≈32из 100
цена продавца · проверено 17.09.2026
Гибрид с розеткой · СеданПараллельный ввозСедан
BYD Han DM-i выигрывает в 3 из 5: дешевле на 2,6 млн руб., дальше по паспорту; DS 9 E-Tense PHEV — в 2 из 5: больше багажник, быстрее разгоняется.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BYD Han DM-i | DS 9 E-Tense PHEV |
|---|---|---|
| Тепловой насос | BYD Han DM-iнет | DS 9 E-Tense PHEVштатный |
| Разъём быстрой зарядки | BYD Han DM-iGB/T | DS 9 E-Tense PHEVданных нет |
| BYD Han DM-i | DS 9 E-Tense PHEV | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 975 мм | 4 933 мм | |
| Ширина | 1 910 мм | 1 855 мм | |
| Высота | 1 495 мм | 1 468 мм | |
| Колёсная база | 2 920 мм | 2 895 мм | |
| Клиренс | 130 мм | 133 мм |
| BYD Han DM-i≈32 | DS 9 E-Tense PHEV≈45 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 121 км NEDC | 61 км WLTP | BYD Han DM-i ≈ +36 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~52 км | ~39 км | BYD Han DM-i +13 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полная) | 18,3 кВт·ч | 11,9 кВт·ч | BYD Han DM-i +6,4 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | литий-ионная (тип не назван) | |
| Пик быстрой зарядки | 69 кВт | данных нет | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | данных нет | |
| Мощность | 197 л.с. | 225 л.с. | DS 9 E-Tense PHEV +28 л.с. |
| Крутящий момент | 316 Н·м | 520 Н·м | DS 9 E-Tense PHEV +204 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,7 с | 5,6 с | DS 9 E-Tense PHEV на 1,1 с быстрее |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Седан | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 380 л | 510 л | DS 9 E-Tense PHEV +130 л |
| Масса | 1 910 кг | данных нет | |
| Euro NCAP | данных нет | 4 звезды | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше BYD Han DM-i: 121 км NEDC против 61 км WLTP у DS 9 E-Tense PHEV. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле BYD Han DM-i: от 3,9 млн руб., у DS 9 E-Tense PHEV — от 6,5 млн руб.
Дальше BYD Han DM-i: ~52 км против ~39 км у DS 9 E-Tense PHEV — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов


среди гибридов



