
оценка≈32из 100
от 3,9 млн руб.источник
оценка≈32из 100
цена продавца · проверено 17.09.2026
Гибрид с розеткой · СеданПараллельный ввозСедан
BYD Han DM-i выигрывает в 3 из 5: дальше зимой на ~3 км, мощнее зарядка; Omoda 7 PHEV — в 1 из 5: больше багажник.


Цена: данных нетискали 29.09.2026
Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BYD Han DM-i | Omoda 7 PHEV |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | BYD Han DM-iданных нет | Omoda 7 PHEV20 мин |
| Тепловой насос | BYD Han DM-iнет | Omoda 7 PHEVданных нет |
| Разъём быстрой зарядки | BYD Han DM-iGB/T | Omoda 7 PHEVCCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| BYD Han DM-i | Omoda 7 PHEV | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 975 мм | 4 660 мм | |
| Ширина | 1 910 мм | 1 875 мм | |
| Высота | 1 495 мм | 1 670 мм | |
| Колёсная база | 2 920 мм | 2 720 мм | |
| Клиренс | 130 мм | 157 мм |
| BYD Han DM-i≈32 | Omoda 7 PHEV | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 121 км NEDC | 92 км WLTP | примерно поровну по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~52 км | ~49 км | BYD Han DM-i +3 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | данных нет | |
| Батарея (полная) | 18,3 кВт·ч | 18,4 кВт·ч | почти поровну |
| Химия батареи | LFP | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 20 мин | |
| Пик быстрой зарядки | 69 кВт | 40 кВт | BYD Han DM-i +29 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 197 л.с. | 204 л.с. | Omoda 7 PHEV +7 л.с. |
| Крутящий момент | 316 Н·м | 365 Н·м | Omoda 7 PHEV +49 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,7 с | 8,4 с | BYD Han DM-i на 1,7 с быстрее |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Седан | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 380 л | 590 л | Omoda 7 PHEV +210 л |
| Масса | 1 910 кг | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Примерно поровну по WLTP: 121 км NEDC у BYD Han DM-i и 92 км WLTP у Omoda 7 PHEV. Циклы разные: с поправкой на WLTP разница в пределах погрешности.
Мощнее BYD Han DM-i: 69 кВт против 40 кВт у Omoda 7 PHEV.
Дальше BYD Han DM-i: ~52 км против 49–59 км у Omoda 7 PHEV — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов


среди гибридов


