
оценка34из 100
от 3,9 млн руб.источник
оценка34из 100
по объявлению · проверено 29.09.2026
Гибрид с розеткой · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
BYD Song Plus DM-i выигрывает в 2 из 5: дешевле на 1,8 млн руб., дальше зимой; GAC S7 — в 1 из 5: больше багажник.

Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BYD Song Plus DM-i | GAC S7 |
|---|---|---|
| Тепловой насос | нет у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | BYD Song Plus DM-iGB/T | GAC S7данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| BYD Song Plus DM-i | GAC S7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 705 мм | 4 900 мм | |
| Ширина | 1 890 мм | 1 950 мм | |
| Высота | 1 670 мм | 1 780 мм | |
| Колёсная база | 2 765 мм | 2 880 мм | |
| Клиренс | 175 мм | 200 мм |
| BYD Song Plus DM-i34 | GAC S7 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 160 км CLTC | 153 км NEDC | примерно поровну по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~70 км | ~65 км | BYD Song Plus DM-i +5 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | нет | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 36,3 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 26,6 кВт·ч | 38,9 кВт·ч | GAC S7 +12,3 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | LFP | |
| Пик быстрой зарядки | 26 кВт | данных нет | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 218 л.с. | 340 л.с. | GAC S7 +122 л.с. |
| Крутящий момент | 260 Н·м | 280 Н·м | GAC S7 +20 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,9 с | 7,9 с | поровну |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 574 л | 720 л | GAC S7 +146 л |
| Масса | 1 890 кг | данных нет | |
| Euro NCAP | 5 звёзд | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Примерно поровну по WLTP: 160 км CLTC у BYD Song Plus DM-i и 153 км NEDC у GAC S7. Циклы разные: с поправкой на WLTP разница в пределах погрешности.
Дешевле BYD Song Plus DM-i: от 3,9 млн руб., у GAC S7 — от 5,7 млн руб.
Дальше BYD Song Plus DM-i: ~70 км против ~65 км у GAC S7 — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов



среди гибридов


