BYD Tang DM-i или Ferrari 296 GTB

Кто в чём сильнее · кому какая · цены в России

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткой · Кроссовер

30 кВт

0–100

7,5 с

≈34из 100предварительная

Цена в России: от 3,8 млн руб.
Пометка цены: один источник
Запас хода по паспорту: 95 км WLTP

дальше едет по паспорту, дешевле

Паспорт: 95 км WLTP
Реально: данных нет
Зимой при −10 °C: ≈51 км
Цена в РФ: от 3,8 млн руб. · один источник

Мощность: 272 л.с.
Багажник: 235 л
Масса: 2 010 кг
Гарантия батареи: 8 лет
Тепловой насос: нет
Батарея: 21,504 кВт·ч (полная)
10–80 %: 25 мин

Оценки по критериям

Доступность в России: 37 предв.
Сервис и дилеры: 10
Оценки владельцев: 59 предв.
Популярность: данных нет
Цена: 72
Технический профиль: 33 предв.

Проблемы

2 записи в каталоге

Ferrari 296 GTB

Гибрид с розеткой · Купе

данных нет

0–100

2,9 с

≈22из 100предварительная

Цена в России: от 30 млн руб.
Пометка цены: один источник
Запас хода по паспорту: 25 км WLTP

динамичнее

Паспорт: 25 км WLTP
Реально: данных нет
Зимой при −10 °C: ≈13–16 км
Цена в РФ: от 30 млн руб. · один источник

Мощность: 829 л.с.
Багажник: 112 л
Масса: 1 470 кг
Гарантия батареи: 5 лет
Тепловой насос: данных нет
Батарея: 7,45 кВт·ч
10–80 %: данных нет

Оценки по критериям

Доступность в России: 32 предв.
Сервис и дилеры: 20
Оценки владельцев: 45 предв.
Популярность: данных нет
Цена: 0
Технический профиль: 17 предв.

Проблемы

2 записи в каталоге

287 электромобилей
в базеДанные
с источниками Методология
открыта

Полное сравнение

До 3 моделей · ссылка обновляется — можно поделиться

Дальше по паспорту едет BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP) против 25 км (WLTP) у Ferrari 296 GTB. Дешевле на входе BYD Tang DM-i — от 3,8 млн руб. против 30 млн руб. у Ferrari 296 GTB. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Ferrari 296 GTB — 2,9 с против 7,5 с у BYD Tang DM-i. Балл Электроатласа (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34, Ferrari 296 GTB — 22 из 100.

Кто в чём сильнее

Главные числа рядом: цена, запас хода, зарядка, разгон, багажник.

Запас хода по паспортуСильнее:BYD Tang DM-i
95 кмпротив25 км
BYD Tang DM-i
95 км
Ferrari 296 GTB
25 км
+70 км
Цена отСильнее:BYD Tang DM-i
3,8 млн руб.против30 млн руб.
BYD Tang DM-i
3,8 млн руб.
Ferrari 296 GTB
30 млн руб.
дешевле на 26,2 млн руб.
Разгон 0–100 км/чСильнее:Ferrari 296 GTB
2,9 спротив7,5 с
BYD Tang DM-i
7,5 с
Ferrari 296 GTB
2,9 с
на 4,6 с быстрее
Быстрая зарядкамало данных
BYD Tang DM-i
30 кВт
Ferrari 296 GTB
данных нет
Зимой, оценкаСильнее:BYD Tang DM-i
51 кмпротив13–16 км
BYD Tang DM-i
51 км
Ferrari 296 GTB
13–16 км
БагажникСильнее:BYD Tang DM-i
235 лпротив112 л
BYD Tang DM-i
235 л
Ferrari 296 GTB
112 л
+123 л

Что выбрать: BYD Tang DM-i или Ferrari 296 GTB?

Фото: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

дальше едет по паспорту
дешевле
больше багажник

Карточка Дилеры

Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Ferrari 296 GTB

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

динамичнее

Карточка Дилеры

Разбор словами

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Ferrari 296 GTB — 25 км (WLTP). На входе дешевле BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Ferrari 296 GTB — от 29 990 000 руб.; указаны стартовые цены. Мощность: BYD Tang DM-i — 272 л.с.; Ferrari 296 GTB — 829 л.с.. В нашем рейтинге (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34 из 100; Ferrari 296 GTB — 22 из 100.

Полное сравнение

лучше в строкеданных нет — пусто, не ноль

Сравнение характеристик: BYD Tang DM-i · Ferrari 296 GTB
Группа	Характеристика	BYD Tang DM-i≈34/100 предв. гибридысреди гибридов	Ferrari 296 GTB≈22/100 предв. гибридысреди гибридов

	Паспортный пробег	95 кмWLTP	25 кмWLTP
	Зимний пробег	51 км	13–16 км
	Батарея	данных нет	7,5 кВт·ч
	Батарея (полная)	21,5 кВт·ч	5 кВт·ч

	Макс. DC	30 кВт	данных нет
	Зарядка 10–80%	25 мин	данных нет

	Разгон 0–100	7,5 с	2,9 с
	Мощность	272 л.с.	829 л.с.

	Багажник	235 л	112 л
	Масса	2 010 кг	1 470 кг

	Цена	3,8 млн руб.	30 млн руб.

	Гарантия батареи	8 лет	5 лет

	Канал / локализация	Параллельный импорт	Параллельный импорт
	Сертификат ОТТС	даисточник не назван	данных нет
	Тепловой насос	нет	данных нет
	Химия батареи	LFP	литий-ионная (тип не назван)
Кому	Кому	дальше едет по паспорту, дешевле	динамичнее

Сколько стоит в России?

Стартовая цена, как продаётся и куда идти дальше.

BYD Tang DM-i дешевле на 26,2 млн руб.

Автор фото и лицензия
Фото: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
BYD Tang DM-i
от 3,8 млн руб.
проверено 27.09.2026
Параллельный импорт
С пробегом 2–3 года: 2,2–4 млн руб.
Дилеры Владение Растаможка
Автор фото и лицензия
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Ferrari 296 GTB
от 30 млн руб.
проверено 27.09.2026
Параллельный импорт
Дилеры Владение Растаможка

Что важно знать

Известные проблемы из каталога и где искать сервис.

BYD Tang DM-i

мелкаяТретий ряд сидений неудобен для взрослыхисточник
мелкаяШум в салоне на высоких скоростях у части экземпляровисточник

Дилеры в 2 регионах

Ferrari 296 GTB

средняяСтоимость обслуживания и страховки в России запредельная
мелкаяМинимальный EV-запас хода 25 км — практически только для eTTO маневрирования

Дилеры в 2 регионах

Из чего сложилась оценка

Шесть измерений методики, каждое от 0 до 100.

BYD Tang DM-i· Оценка ≈34 из 100 (предварительная) · среди гибридовFerrari 296 GTB· Оценка ≈22 из 100 (предварительная) · среди гибридов

Доступность в России

Сервис и дилеры

Оценки владельцев

Цена

Технический профиль

Зима входит в технический профиль — зимний ход смотрите в таблице

Частые вопросы

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Ferrari 296 GTB — 25 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

Дешевле на входе BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Ferrari 296 GTB — от 29 990 000 руб.; каналы: BYD Tang DM-i — параллельный импорт; Ferrari 296 GTB — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

Зимой дальше едет BYD Tang DM-i. Зимний ход при −10 °C: BYD Tang DM-i — около 51 км; Ferrari 296 GTB — около 13–16 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода, и в общий балл она не входит; где оценки нет, мы её не подставляем.