5 новыхВся лента →

BYD Tang DM-i или Ferrari SF90 Stradale

Кто в чём сильнее · кому какая · цены в России

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткой · Кроссовер

DC
30 кВт
0–100
7,5 с
≈34из 100предварительная
Цена в России
от 3,8 млн руб.
Пометка цены
один источник
Запас хода по паспорту
95 км WLTP

дальше едет по паспорту, дешевле

Паспорт
95 км WLTP
Реально
данных нет
Зимой при −10 °C
≈51 км
Цена в РФ
от 3,8 млн руб. · один источник
Мощность
272 л.с.
Багажник
235 л
Масса
2 010 кг
Гарантия батареи
8 лет
Тепловой насос
нет
Батарея
21,504 кВт·ч (полная)
10–80 %
25 мин

Оценки по критериям

Доступность в России
37 предв.
Сервис и дилеры
10
Оценки владельцев
59 предв.
Популярность
данных нет
Цена
72
Технический профиль
33 предв.

Проблемы

2 записи в каталоге

Ferrari SF90 Stradale

Гибрид с розеткой · Купе

DC
данных нет
0–100
2,5 с
≈20из 100предварительная
Цена в России
от 52,8 млн руб.
Пометка цены
один источник
Запас хода по паспорту
25 км WLTP

динамичнее

Паспорт
25 км WLTP
Реально
26 км
Зимой при −10 °C
≈13 км
Цена в РФ
от 52,8 млн руб. · один источник
Мощность
780 л.с.
Багажник
74 л
Масса
1 570 кг
Гарантия батареи
16 лет
Тепловой насос
нет
Батарея
7,9 кВт·ч
10–80 %
данных нет

Оценки по критериям

Доступность в России
37 предв.
Сервис и дилеры
20
Оценки владельцев
25 предв.
Популярность
31 предв.
Цена
0
Технический профиль
16

Проблемы

2 записи в каталоге
Полное сравнение

До 3 моделей · ссылка обновляется — можно поделиться

Дальше по паспорту едет BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP) против 25 км (WLTP) у Ferrari SF90 Stradale. Дешевле на входе BYD Tang DM-i — от 3,8 млн руб. против 52,8 млн руб. у Ferrari SF90 Stradale. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Ferrari SF90 Stradale — 2,5 с против 7,5 с у BYD Tang DM-i. Балл Электроатласа (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34, Ferrari SF90 Stradale — 20 из 100.

Кто в чём сильнее

Главные числа рядом: цена, запас хода, зарядка, разгон, багажник.
  • Запас хода по паспортуСильнее:BYD Tang DM-i

    95 кмпротив25 км

    BYD Tang DM-i
    95 км
    Ferrari SF90 Stradale
    25 км
    +70 км
  • Цена отСильнее:BYD Tang DM-i

    3,8 млн руб.против52,8 млн руб.

    BYD Tang DM-i
    3,8 млн руб.
    Ferrari SF90 Stradale
    52,8 млн руб.
    дешевле на 49 млн руб.
  • Разгон 0–100 км/чСильнее:Ferrari SF90 Stradale

    2,5 спротив7,5 с

    BYD Tang DM-i
    7,5 с
    Ferrari SF90 Stradale
    2,5 с
    на 5 с быстрее
  • Быстрая зарядкамало данных
    BYD Tang DM-i
    30 кВт
    Ferrari SF90 Stradale
    данных нет
  • Зимой, оценкаСильнее:BYD Tang DM-i

    51 кмпротив13 км

    BYD Tang DM-i
    51 км
    Ferrari SF90 Stradale
    13 км
  • БагажникСильнее:BYD Tang DM-i

    235 лпротив74 л

    BYD Tang DM-i
    235 л
    Ferrari SF90 Stradale
    74 л
    +161 л

Что выбрать: BYD Tang DM-i или Ferrari SF90 Stradale?

BYD Tang DM-i — фото
Автор фото и лицензияФото: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

  • дальше едет по паспорту
  • дешевле
  • больше багажник
Ferrari SF90 Stradale — фото
Автор фото и лицензияФото: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Ferrari SF90 Stradale

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

  • динамичнее
Разбор словами

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Ferrari SF90 Stradale — 25 км (WLTP). На входе дешевле BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Ferrari SF90 Stradale — от 52 800 000 руб.; указаны стартовые цены. Мощность: BYD Tang DM-i — 272 л.с.; Ferrari SF90 Stradale — 780 л.с.. В нашем рейтинге (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34 из 100; Ferrari SF90 Stradale — 20 из 100.

Полное сравнение

лучше в строкеданных нет — пусто, не ноль
Сравнение характеристик: BYD Tang DM-i · Ferrari SF90 Stradale
Характеристика
BYD Tang DM-i≈34/100 предв.
гибридысреди гибридов
Ferrari SF90 Stradale≈20/100 предв.
гибридысреди гибридов
Паспортный пробег95 кмWLTP25 кмWLTP
Реальный пробегданных нет26 км
Зимний пробег51 км13 км
Батареяданных нет7,9 кВт·ч
Батарея (полная)21,5 кВт·чданных нет
Макс. DC30 кВтданных нет
Зарядка 10–80%25 минданных нет
Разгон 0–1007,5 с2,5 с
Мощность272 л.с.780 л.с.
Багажник235 л74 л
Масса2 010 кг1 570 кг
Цена3,8 млн руб.52,8 млн руб.
Гарантия батареи8 лет16 лет
Канал / локализацияПараллельный импортПараллельный импорт
Сертификат ОТТСдаисточник не названданных нет
Тепловой насоснетнет
Химия батареиLFPлитий-ионная (тип не назван)
Комудальше едет по паспорту, дешевлединамичнее

Сколько стоит в России?

Стартовая цена, как продаётся и куда идти дальше.
BYD Tang DM-i дешевле на 49 млн руб.

Что важно знать

Известные проблемы из каталога и где искать сервис.

BYD Tang DM-i

  • мелкаяТретий ряд сидений неудобен для взрослыхисточник
  • мелкаяШум в салоне на высоких скоростях у части экземпляровисточник
Дилеры в 2 регионах

Ferrari SF90 Stradale

  • средняяСложная трансмиссия с тремя электромоторами требует специализированного обслуживания
  • мелкаяEV-режим всего 25 км — фактически игнорируется реальными владельцами
Дилеры в 2 регионах

Из чего сложилась оценка

Шесть измерений методики, каждое от 0 до 100.
BYD Tang DM-i· Оценка ≈34 из 100 (предварительная) · среди гибридовFerrari SF90 Stradale· Оценка ≈20 из 100 (предварительная) · среди гибридов

Доступность в России

37
37

Сервис и дилеры

10
20

Оценки владельцев

59
25

Популярность

данных нет
31

Цена

72
0

Технический профиль

33
16

Зима входит в технический профиль — зимний ход смотрите в таблице

Частые вопросы

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Ferrari SF90 Stradale — 25 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

Дешевле на входе BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Ferrari SF90 Stradale — от 52 800 000 руб.; каналы: BYD Tang DM-i — параллельный импорт; Ferrari SF90 Stradale — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

Зимой дальше едет BYD Tang DM-i. Зимний ход при −10 °C: BYD Tang DM-i — около 51 км; Ferrari SF90 Stradale — около 13 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода, и в общий балл она не входит; где оценки нет, мы её не подставляем.

Куда дальше

Похожие сравнения

С кем ещё сравнивают BYD Tang DM-i · среди гибридов

С кем ещё сравнивают Ferrari SF90 Stradale · среди гибридов

Источники

27 источников

Показать 27 источников

Как считаем и проверяем — Методология