BYD Tang DM-i или Roewe RX5 eMAX

Кто в чём сильнее · кому какая · цены в России

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткой · Кроссовер

30 кВт

0–100

7,5 с

≈34из 100предварительная

Цена в России: от 3,8 млн руб.
Пометка цены: один источник
Запас хода по паспорту: 95 км WLTP

дальше едет по паспорту, дешевле

Паспорт: 95 км WLTP
Реально: данных нет
Зимой при −10 °C: ≈51 км
Цена в РФ: от 3,8 млн руб. · один источник

Мощность: 272 л.с.
Багажник: 235 л
Масса: 2 010 кг
Гарантия батареи: 8 лет
Тепловой насос: нет
Батарея: 21,504 кВт·ч (полная)
10–80 %: 25 мин

Оценки по критериям

Доступность в России: 37 предв.
Сервис и дилеры: 10
Оценки владельцев: 59 предв.
Популярность: данных нет
Цена: 72
Технический профиль: 33 предв.

Проблемы

2 записи в каталоге

Roewe RX5 eMAX

Гибрид с розеткой · Кроссовер

данных нет

0–100

7,8 с

≈27из 100предварительная

Цена в России: от 3,9 млн руб.
Пометка цены: один источник
Запас хода по паспорту: 70 км WLTP

больше багажник

Паспорт: 70 км WLTP
Реально: 55 км
Зимой при −10 °C: ≈38 км
Цена в РФ: от 3,9 млн руб. · один источник

Мощность: 169 л.с.
Багажник: 1 481 л
Масса: 1 840 кг
Гарантия батареи: 8 лет
Тепловой насос: нет
Батарея: 16,6 кВт·ч
10–80 %: данных нет

Оценки по критериям

Доступность в России: 37 предв.
Сервис и дилеры: 0 предв.
Оценки владельцев: 41 предв.
Популярность: данных нет
Цена: 71
Технический профиль: 30 предв.

Проблемы

записей в каталоге нет

287 электромобилей
в базеДанные
с источниками Методология
открыта

Полное сравнение

До 3 моделей · ссылка обновляется — можно поделиться

Дальше по паспорту едет BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP) против 70 км (WLTP) у Roewe RX5 eMAX. Дешевле на входе BYD Tang DM-i — от 3,8 млн руб. против 3,9 млн руб. у Roewe RX5 eMAX. Быстрее разгоняется до 100 км/ч BYD Tang DM-i — 7,5 с против 7,8 с у Roewe RX5 eMAX. Балл Электроатласа (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34, Roewe RX5 eMAX — 27 из 100.

Кто в чём сильнее

Главные числа рядом: цена, запас хода, зарядка, разгон, багажник.

Запас хода по паспортуСильнее:BYD Tang DM-i
95 кмпротив70 км
BYD Tang DM-i
95 км
Roewe RX5 eMAX
70 км
+25 км
Цена отСильнее:BYD Tang DM-i
3,8 млн руб.против3,9 млн руб.
BYD Tang DM-i
3,8 млн руб.
Roewe RX5 eMAX
3,9 млн руб.
дешевле на 0,1 млн руб.
Разгон 0–100 км/чСильнее:BYD Tang DM-i
7,5 спротив7,8 с
BYD Tang DM-i
7,5 с
Roewe RX5 eMAX
7,8 с
на 0,3 с быстрее
Быстрая зарядкамало данных
BYD Tang DM-i
30 кВт
Roewe RX5 eMAX
данных нет
Зимой, оценкаСильнее:BYD Tang DM-i
51 кмпротив38 км
BYD Tang DM-i
51 км
Roewe RX5 eMAX
38 км
БагажникСильнее:Roewe RX5 eMAX
1 481 лпротив235 л
BYD Tang DM-i
235 л
Roewe RX5 eMAX
1 481 л
+1 246 л

Что выбрать: BYD Tang DM-i или Roewe RX5 eMAX?

Фото: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

BYD Tang DM-i

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

дальше едет по паспорту
дешевле
динамичнее

Карточка Дилеры

Фото: User3204 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Roewe RX5 eMAX

Гибрид с розеткойПараллельный импорт

Чем сильнее:

больше багажник

Карточка

Разбор словами

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Roewe RX5 eMAX — 70 км (WLTP). На входе дешевле BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Roewe RX5 eMAX — от 3 940 000 руб.; указаны стартовые цены. Мощность: BYD Tang DM-i — 272 л.с.; Roewe RX5 eMAX — 169 л.с.. В нашем рейтинге (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34 из 100; Roewe RX5 eMAX — 27 из 100.

Полное сравнение

лучше в строкеданных нет — пусто, не ноль

Сравнение характеристик: BYD Tang DM-i · Roewe RX5 eMAX
Группа	Характеристика	BYD Tang DM-i≈34/100 предв. гибридысреди гибридов	Roewe RX5 eMAX≈27/100 предв. гибридысреди гибридов

	Паспортный пробег	95 кмWLTP	70 кмWLTP
	Реальный пробег	данных нет	55 км
	Зимний пробег	51 км	38 км
	Батарея	данных нет	16,6 кВт·ч
	Батарея (полная)	21,5 кВт·ч	данных нет

	Макс. DC	30 кВт	данных нет
	Зарядка 10–80%	25 мин	данных нет

	Разгон 0–100	7,5 с	7,8 с
	Мощность	272 л.с.	169 л.с.

	Багажник	235 л	1 481 л
	Масса	2 010 кг	1 840 кг

	Цена	3,8 млн руб.	3,9 млн руб.

	Гарантия батареи	8 лет	8 лет

	Канал / локализация	Параллельный импорт	Параллельный импорт
	Сертификат ОТТС	даисточник не назван	нетисточник не назван
	Тепловой насос	нет	нет
	Химия батареи	LFP	литий-ионная (тип не назван)
Кому	Кому	дальше едет по паспорту, дешевле	больше багажник

Сколько стоит в России?

Стартовая цена, как продаётся и куда идти дальше.

BYD Tang DM-i дешевле на 0,1 млн руб.

Автор фото и лицензия
Фото: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
BYD Tang DM-i
от 3,8 млн руб.
проверено 27.09.2026
Параллельный импорт
С пробегом 2–3 года: 2,2–4 млн руб.
Дилеры Владение Растаможка
Автор фото и лицензия
Фото: User3204 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Roewe RX5 eMAX
от 3,9 млн руб.
проверено 26.09.2026
Параллельный импорт
С пробегом 2–3 года: 2–3,5 млн руб.
Дилеров в каталоге пока нет
Владение Растаможка

Что важно знать

Известные проблемы из каталога и где искать сервис.

BYD Tang DM-i

мелкаяТретий ряд сидений неудобен для взрослыхисточник
мелкаяШум в салоне на высоких скоростях у части экземпляровисточник

Дилеры в 2 регионах

Roewe RX5 eMAX

Записей о проблемах в каталоге нет.

Дилеров в каталоге пока нет

Из чего сложилась оценка

Шесть измерений методики, каждое от 0 до 100.

BYD Tang DM-i· Оценка ≈34 из 100 (предварительная) · среди гибридовRoewe RX5 eMAX· Оценка ≈27 из 100 (предварительная) · среди гибридов

Доступность в России

Сервис и дилеры

Оценки владельцев

Цена

Технический профиль

Зима входит в технический профиль — зимний ход смотрите в таблице

Частые вопросы

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 95 км (WLTP); Roewe RX5 eMAX — 70 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

Дешевле на входе BYD Tang DM-i. Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Roewe RX5 eMAX — от 3 940 000 руб.; каналы: BYD Tang DM-i — параллельный импорт; Roewe RX5 eMAX — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

Зимой дальше едет BYD Tang DM-i. Зимний ход при −10 °C: BYD Tang DM-i — около 51 км; Roewe RX5 eMAX — около 38 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода, и в общий балл она не входит; где оценки нет, мы её не подставляем.