
оценка≈40из 100
от 4,4 млн руб.источник
оценка≈40из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
XPeng G6 выигрывает в 5 из 6: дешевле на 0,2 млн руб., быстрее заряжается; BYD Tang EV — в 1 из 6: больше мест.


Берите, если:
Берите, если:


Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BYD Tang EV | XPeng G6 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | BYD Tang EV170 кВт | XPeng G6280 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | BYD Tang EVCCS2 | XPeng G6GB/T |
Записей о проблемах в каталоге нет
| BYD Tang EV | XPeng G6 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 870 мм | 4 771 мм | |
| Ширина | 1 950 мм | 1 920 мм | |
| Высота | 1 725 мм | 1 650 мм | |
| Колёсная база | 2 820 мм | 2 890 мм | |
| Клиренс | 185 мм | 180 мм |
| BYD Tang EV≈40 | XPeng G6≈40 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 530 км WLTP | 550 км WLTP | XPeng G6 +20 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~337 км | ~350 км | XPeng G6 +13 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 84 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 108,8 кВт·ч | 87,5 кВт·ч | BYD Tang EV +21,3 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 46 мин | 12 мин | XPeng G6 на 34 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 170 кВт | 280 кВт | XPeng G6 +110 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 228 л.с. | 470 л.с. | XPeng G6 +242 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Н·м | 450 Н·м | XPeng G6 +100 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с | 4,1 с | XPeng G6 на 0,8 с быстрее |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 7 | 5 | BYD Tang EV +2 |
| Багажник | 235 л | 571 л | XPeng G6 +336 л |
| Масса | 2 630 кг | 2 120 кг | XPeng G6 на 510 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше XPeng G6: 550 км против 530 км у BYD Tang EV. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле XPeng G6: от 4,2 млн руб., у BYD Tang EV — от 4,4 млн руб.
Быстрее XPeng G6: 12 мин против 46 мин у BYD Tang EV. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше XPeng G6: ~350 км против ~337 км у BYD Tang EV — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей