
оценка≈38из 100
от 6 млн руб.источник
оценка≈38из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Cadillac Lyriq выигрывает в 5 из 6: быстрее разгоняется, больше багажник; Toyota bZ4X — в 1 из 6: дешевле на 2,2 млн руб.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Cadillac Lyriq | Toyota bZ4X |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Cadillac Lyriq190 кВт | Toyota bZ4X150 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | NACS (Tesla) у обеих | |
| Cadillac Lyriq | Toyota bZ4X | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 996 мм | 4 690 мм | |
| Ширина | 2 207 мм | 1 860 мм | |
| Высота | 1 633 мм | 1 650 мм | |
| Колёсная база | 3 094 мм | 2 850 мм | |
| Клиренс | 178 мм | 201 мм |
| Cadillac Lyriq≈38 | Toyota bZ4X≈38 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 525 км EPA | 500 км WLTP | Cadillac Lyriq ≈ +104 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~384 км | ~318 км | Cadillac Lyriq +66 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 102 кВт·ч | 57,7 кВт·ч | Cadillac Lyriq +44,3 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | литий-ионная (тип не назван) | |
| Зарядка 10→80 % | 28 мин | 30 мин | Cadillac Lyriq на 2 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 190 кВт | 150 кВт | Cadillac Lyriq +40 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | NACS (Tesla) | NACS (Tesla) | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 342 л.с. | 167 л.с. | Cadillac Lyriq +175 л.с. |
| Крутящий момент | 881 Н·м | 269 Н·м | Cadillac Lyriq +612 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,3 с | 8,6 с | Cadillac Lyriq на 5,3 с быстрее |
| Привод | полный | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 793 л | 452 л | Cadillac Lyriq +341 л |
| Масса | данных нет | 1 980 кг | |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Cadillac Lyriq: 525 км EPA против 500 км WLTP у Toyota bZ4X. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Toyota bZ4X: от 3,8 млн руб., у Cadillac Lyriq — от 6 млн руб.
Быстрее Cadillac Lyriq: 28 мин против 30 мин у Toyota bZ4X. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Cadillac Lyriq: ~384 км против ~318 км у Toyota bZ4X — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей