оценка47из 100
от 5,7 млн руб.источник
оценка47из 100
прайс производителя · проверено 06.11.2026
Электромобиль · КроссоверОфициальноКроссовер
Neta S выигрывает в 3 из 4: дальше по WLTP на ≈178 км, дальше зимой; GAC Hyptec HT — в 1 из 4: быстрее разгоняется.

Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | GAC Hyptec HT | Neta S |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | GAC Hyptec HTданных нет | Neta S35 мин |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | GAC Hyptec HTданных нет | Neta SGB/T |
Записей о проблемах в каталоге нет
Записей о проблемах в каталоге нет
| GAC Hyptec HT | Neta S | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 935 мм | 4 980 мм | |
| Ширина | 1 920 мм | 1 980 мм | |
| Высота | 1 700 мм | 1 450 мм | |
| Колёсная база | 2 935 мм | 2 980 мм |
| GAC Hyptec HT47 | Neta S47 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 510 км NEDC | 715 км CLTC | Neta S ≈ +178 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~260 км | ~373 км | Neta S +113 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | 68,8 кВт·ч | данных нет | |
| Батарея (полная) | данных нет | 84,5 кВт·ч | |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 35 мин | |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | данных нет | |
| Мощность | 245 л.с. | 231 л.с. | GAC Hyptec HT +14 л.с. |
| Крутящий момент | 430 Н·м | 310 Н·м | GAC Hyptec HT +120 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,8 с | 6,9 с | GAC Hyptec HT на 1,1 с быстрее |
| Привод | задний | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 670 л | данных нет | |
| Масса | данных нет | 2 130 кг | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Neta S: 715 км CLTC против 510 км NEDC у GAC Hyptec HT. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Neta S: от 4,9 млн руб., у GAC Hyptec HT — от 5,7 млн руб.
Дальше Neta S: ~373 км против ~260 км у GAC Hyptec HT — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей