Вся лента →

JAC iEV (Sehol E10X) или Leapmotor B10

Leapmotor B10 выигрывает в 3 из 4: дальше зимой на ~147 км, больше мест; JAC iEV (Sehol E10X) — в 1 из 4: дешевле.

Leapmotor B10, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈35из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 2,6 млн руб.источник
оценка≈35из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер

Кто в чём сильнее?

Цена отJAC iEV (Sehol E10X) дешевле на 0,7 млн руб.
JAC iEV (Sehol E10X)
1,9 млн руб.
Leapmotor B10
2,6 млн руб.
Запас хода по паспортуLeapmotor B10 ≈ +193 км по WLTP
JAC iEV (Sehol E10X)
301 км NEDC
Leapmotor B10
434 км WLTP
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 241 км у JAC iEV (Sehol E10X) и ≈ 434 км у Leapmotor B10.
Зимой при −10 °CLeapmotor B10 +147 км
JAC iEV (Sehol E10X)
129–153 км
Leapmotor B10
~276 км
Пик быстрой зарядкиданных мало
JAC iEV (Sehol E10X)
данных нет
Leapmotor B10
168 кВт
Разгон 0–100 км/чданных мало
JAC iEV (Sehol E10X)
данных нет
Leapmotor B10
8 с
МестLeapmotor B10 +3 места
JAC iEV (Sehol E10X)
2
Leapmotor B10
5

Кому какая подойдёт?

JAC iEV (Sehol E10X)

Берите, если:

  • возите много вещей: багажник 1 450 л против 380 л
  • важна цена: дешевле на 0,7 млн руб.

Leapmotor B10

Берите, если:

  • нужна мощность: 215 л.с. против 60
  • большая семья: на 3 места больше

Сколько стоит в России?

JAC iEV (Sehol E10X)
от 1 920 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru
Leapmotor B10
Leapmotor B10, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 2 608 500 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте rucars.ru

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга

Кому положена субсидия

Сколько проедет зимой и как быстро зарядить?

по WLTPзимой
JAC iEV (Sehol E10X)
по WLTPзимой
Leapmotor B10
Зимой JAC iEV (Sehol E10X) сохраняет около 54 %, Leapmotor B10 сохраняет около 64 % хода по WLTP.
Быстрая зарядка
Зарядка 10→80 %JAC iEV (Sehol E10X)данных нетLeapmotor B1028 мин
Тепловой насосJAC iEV (Sehol E10X)данных нетLeapmotor B10есть
Разъём быстрой зарядкиJAC iEV (Sehol E10X)данных нетLeapmotor B10CCS2
Посчитать зарядку

Что с гарантией и сервисом?

Гарантия на батарею8 лет у обеих
JAC iEV (Sehol E10X)
Сервис машин параллельного импорта
в каждом случае отдельно
Запчасти
есть на складах в России

На что жалуются

  • серьёзнаяОчень маленький запас хода (реальный ~130 км) — непрактично для поездок за городidoit.ru
  • средняяМинимальная мощность (30 кВт) — сложно на трассе и при обгонеidoit.ru
Leapmotor B10
Одобрение типа (ОТТС)
нет
Сервис машин параллельного импорта
обслуживает
Запчасти
под заказ, 4–8 недель

На что жалуются

Записей о проблемах в каталоге нет

Какая больше?

JAC iEV (Sehol E10X)Leapmotor B10
Длина3 650 мм4 515 мм
Ширина1 670 мм1 885 мм
Высота1 540 мм1 655 мм
Колёсная база2 390 мм2 735 мм
Клиренсданных нет165 мм

Все характеристики

JAC iEV (Sehol E10X)≈38Leapmotor B10≈35Разница
По паспорту
По паспорту301 км NEDC434 км WLTPLeapmotor B10 ≈ +193 км по WLTP
Зимой при −10 °C
Зимой при −10 °C~129 км ~276 км Leapmotor B10 +147 км
Тепловой насос
Тепловой насосданных нетесть
Батарея (полная)31,4 кВт·ч67,1 кВт·чLeapmotor B10 +35,7 кВт·ч
Химия батареиLFPLFP
Зарядка 10→80 %данных нет28 мин
Пик быстрой зарядкиданных нет168 кВт
Разъём быстрой зарядкиданных нетCCS2
Розетка из машины (V2L)данных нетнет
Мощность60 л.с.215 л.с.Leapmotor B10 +155 л.с.
Крутящий момент151 Н·м240 Н·мLeapmotor B10 +89 Н·м
Разгон 0–100 км/чданных нет8 с
Приводпереднийзадний
КузовХэтчбекКроссовер
Мест25Leapmotor B10 +3
Багажник1 450 л380 лJAC iEV (Sehol E10X) +1 070 л
Масса1 160 кг1 756 кгJAC iEV (Sehol E10X) на 596 кг легче
Euro NCAPданных нет5 звёзд

Из чего сложилась оценка?

JAC iEV (Sehol E10X)
≈38из 100
Leapmotor B10
≈35из 100
среди электромобилей
Доступность в России
3737
Сервис и дилеры
6010
Оценки владельцев
57данных нет
Популярность
данных нетданных нет
Цена
10089
Технический профиль
1548

Оценка не продаётсяКак считаем

Частые вопросы

У кого больше запас хода по паспорту — JAC iEV (Sehol E10X) или Leapmotor B10?

Дальше Leapmotor B10: 434 км WLTP против 301 км NEDC у JAC iEV (Sehol E10X). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.

Что дешевле в России — JAC iEV (Sehol E10X) или Leapmotor B10?

Дешевле JAC iEV (Sehol E10X): от 1,9 млн руб., у Leapmotor B10 — от 2,6 млн руб.

Что дальше едет зимой — JAC iEV (Sehol E10X) или Leapmotor B10?

Дальше Leapmotor B10: ~276 км против 129–153 км у JAC iEV (Sehol E10X) — по расчёту при −10 °C.

Куда дальше?

Что ещё сравнить?

Источники

16 источников
Как считаем — методология