оценка≈17из 100
от 3,4 млн руб.источник
оценка≈17из 100
цена дилера · проверено 28.09.2026
Электромобиль · СеданОфициальноСедан
JMEV Yi (羿) или Renault R4 E-Tech
Renault R4 E-Tech выигрывает в 3 из 3: дальше зимой на ~51 км, больше мест; JMEV Yi (羿) не выигрывает ни в одном.
оценки пока нет
Цена: данных нет
оценки пока нет
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверНаличие по запросуКроссовер
Кто в чём сильнее?
Цена отданных мало
- JMEV Yi (羿)
- 3,4 млн руб.
- Renault R4 E-Tech
- данных нет
Запас хода по паспортуRenault R4 E-Tech ≈ +37 км по WLTP
- JMEV Yi (羿)
- 330 км CLTC
- Renault R4 E-Tech
- 308 км WLTP
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 271 км у JMEV Yi (羿) и ≈ 308 км у Renault R4 E-Tech.
Зимой при −10 °CRenault R4 E-Tech +51 км
- JMEV Yi (羿)
- ~145 км
- Renault R4 E-Tech
- ~196 км
Пик быстрой зарядкиданных мало
- JMEV Yi (羿)
- данных нет
- Renault R4 E-Tech
- 80 кВт
Разгон 0–100 км/чданных мало
- JMEV Yi (羿)
- данных нет
- Renault R4 E-Tech
- 9,2 с
МестRenault R4 E-Tech +1 место
- JMEV Yi (羿)
- 4
- Renault R4 E-Tech
- 5
Кому какая подойдёт?
JMEV Yi (羿)
По данным каталога явных преимуществ нет.
Renault R4 E-Tech
Берите, если:
- нужна мощность: 120 л.с. против 68
- ездите зимой: на ~51 км дальше в мороз
Сколько стоит в России?
JMEV Yi (羿)
Цена продавца, условия уточняютсяподробнее
маршрут РФ, Уссурийск; доставка и оформление включены, утильсбор отдельно
- Чья цена
- цена дилера на сайте crh.market
Renault R4 E-Tech
Цена: данных нет
Цена продавца, условия уточняютсяподробнее
Запрос цены в смешанном лизинговом каталоге Renault 4, а не цена конкретного нового E-Tech. Ежемесячный платёж и калькулятор не являются ценой покупки автомобиля.
Dalpo: «Новые и б/у в наличии» и «Запросить наличие и цену» относятся к общему каталогу Renault 4. E-Tech 2 с типом «Электро» указан в каталоговых данных страницы, но конкретная новая машина и остаток не подтверждены. Канал поставки не установлен; исключительно вторичный рынок также не подтверждён.
- Чья цена
- цена продавца на сайте dalpo.ru
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидияСколько проедет зимой и как быстро зарядить?
400 км200 км0 км
~271 км
~145 км
~308 км
~196 км
по WLTPзимой
JMEV Yi (羿)по WLTPзимой
Renault R4 E-Tech| Параметр | JMEV Yi (羿) | Renault R4 E-Tech |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | JMEV Yi (羿)данных нет | Renault R4 E-Tech30 мин |
| Тепловой насос | JMEV Yi (羿)нет | Renault R4 E-Techштатный |
Что с гарантией и сервисом?
Гарантия на батарею8 лет у обеих
JMEV Yi (羿)
- Одобрение типа (ОТТС)
- есть
- Запчасти
- есть на складах в России
На что жалуются
Записей о проблемах в каталоге нет
Renault R4 E-Tech
На что жалуются
- серьёзнаяОтзыв 2026 года по дефекту ячейки аккумулятора (партия дек.2025-янв.2026) — риск потери заряда или пожараelectrive.com
- мелкаяОтносительно скромный запас хода и только одна версия батареи
Ещё 1
- мелкаяОграниченное пространство на задних сиденьяхwhatcar.com
Какая больше?
| JMEV Yi (羿) | Renault R4 E-Tech | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 3 720 мм | 4 144 мм | |
| Ширина | 1 640 мм | 2 020 мм | |
| Высота | 1 535 мм | 1 572 мм | |
| Колёсная база | 2 390 мм | 2 624 мм | |
| Клиренс | данных нет | 181 мм |
Все характеристики
| JMEV Yi (羿)≈17 | Renault R4 E-Tech | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 330 км CLTC | 308 км WLTP | Renault R4 E-Tech ≈ +37 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~145 км | ~196 км | Renault R4 E-Tech +51 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 40 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 30,2 кВт·ч | 40 кВт·ч | Renault R4 E-Tech +9,8 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 30 мин | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 80 кВт | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | есть | |
| Мощность | 68 л.с. | 120 л.с. | Renault R4 E-Tech +52 л.с. |
| Крутящий момент | 125 Н·м | 225 Н·м | Renault R4 E-Tech +100 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | данных нет | 9,2 с | |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Седан | Кроссовер | |
| Мест | 4 | 5 | Renault R4 E-Tech +1 |
| Багажник | данных нет | 40 л | |
| Масса | 1 060 кг | 1 410 кг | JMEV Yi (羿) на 350 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 4 звезды | |
Из чего сложилась оценка?
JMEV Yi (羿)
≈17из 100
Renault R4 E-Tech
оценки пока нет
среди электромобилей
Доступность в России
63данных нет
Сервис и дилеры
0данных нет
Оценки владельцев
1563
Популярность
49данных нет
Цена
77данных нет
Технический профиль
430
Оценка не продаётсяКак считаем
Частые вопросы
У кого больше запас хода по паспорту — JMEV Yi (羿) или Renault R4 E-Tech?
Дальше Renault R4 E-Tech: 308 км WLTP против 330 км CLTC у JMEV Yi (羿). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Что дальше едет зимой — JMEV Yi (羿) или Renault R4 E-Tech?
Дальше Renault R4 E-Tech: ~196 км против ~145 км у JMEV Yi (羿) — по расчёту при −10 °C.
Куда дальше?
Что ещё сравнить?
С кем ещё сравнить JMEV Yi (羿)
среди электромобилей
С кем ещё сравнить Renault R4 E-Tech
среди электромобилей
- Renault R4 E-Tech против Mercedes-Benz EQSоценка Mercedes-Benz EQS ≈23 · от 15,7 млн руб.
- Renault R4 E-Tech против Mercedes-Benz EQVоценка Mercedes-Benz EQV ≈23 · от 11,3 млн руб.
- Renault R4 E-Tech против Cadillac Vistiqоценка Cadillac Vistiq ≈24 · от 17,1 млн руб.
- Renault R4 E-Tech против NIO ES7оценка NIO ES7 ≈24 · от 8,9 млн руб.
Источники
25 источников- jmev.com16.10.2026
- upload.wikimedia.org17.09.2026
- renault.fr11.08.2026 · страница недоступна
- renault.co.uk04.07.2026
- evkx.net03.06.2026
- evspecs.org03.06.2026
- drive2.ru20.05.2026
- drom.ru20.05.2026
- baza.drom.ru19.05.2026
- bitauto.com19.05.2026
- japantransit.ru19.05.2026
- sertauto.ru19.05.2026
- teslu.ru19.05.2026
- auto-data.net16.05.2026
- electrifying.com16.05.2026
- electrive.com16.05.2026
- en.jmev.com16.05.2026
- en.wikipedia.org16.05.2026
- ev-database.org16.05.2026
- ev.motorwatt.com16.05.2026
- go-electra.com16.05.2026
- insideevs.com16.05.2026
- allcarz.ru15.05.2026
- avtovzglyad.ru15.05.2026 · страница недоступна
- quto.ru15.05.2026