
JMEV Yi (羿) или Renault Megane E-Tech
Renault Megane E-Tech выигрывает в 3 из 3: дальше зимой на ~174 км, дальше по паспорту; JMEV Yi (羿) не выигрывает ни в одном. Цены сравнивать рано: условия разные.

Кто в чём сильнее?
- JMEV Yi (羿)
- 3,4 млн руб.
- Renault Megane E-Tech
- 3,5 млн руб.
- JMEV Yi (羿)
- 330 км CLTC
- Renault Megane E-Tech
- 501 км WLTP
- JMEV Yi (羿)
- ~145 км
- Renault Megane E-Tech
- ~319 км
- JMEV Yi (羿)
- данных нет
- Renault Megane E-Tech
- 130 кВт
- JMEV Yi (羿)
- данных нет
- Renault Megane E-Tech
- 7,6 с
- JMEV Yi (羿)
- 4
- Renault Megane E-Tech
- 5
Кому какая подойдёт?
JMEV Yi (羿)
По данным каталога явных преимуществ нет.
Renault Megane E-Tech
Берите, если:
- нужна мощность: 220 л.с. против 68
- ездите зимой: на ~174 км дальше в мороз
Сколько стоит в России?

Цена продавца, условия уточняютсяподробнее
маршрут РФ, Уссурийск; доставка и оформление включены, утильсбор отдельно
- Чья цена
- цена дилера на сайте crh.market
Цена продавца, условия уточняютсяподробнее
Зарубежная рекомендованная цена Renault UK (UK MSRP/MRRP) новой Megane E-Tech BEV: «MEGANE starting from £31,295»; без metallic paint для techno. Сохранённый пересчёт: CBR 111.4993 RUB/GBP на 2026-09-28 = 3 489 371 ₽. В ценах выбранной UK версии снимок указывает «£1,500 Electric Car Grant included»; применимость британского гранта покупателю требует уточнения, российской господдержкой он не является. Не цена под ключ и не предложение в РФ; доставка, таможня и утильсбор не включены в этот ориентир.
Dalpo: «Новые и б/у в наличии» и «Запросить наличие и цену» относятся к смешанному лизинговому каталогу Renault Megane E-Tech. Модель с типом «Электро» указана, но конкретная новая машина и остаток не подтверждены. Канал поставки не установлен; исключительно вторичный рынок также не подтверждён.
- Чья цена
- прайс производителя
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидияСколько проедет зимой и как быстро зарядить?
| Параметр | JMEV Yi (羿) | Renault Megane E-Tech |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | JMEV Yi (羿)данных нет | Renault Megane E-Tech24 мин |
| Тепловой насос | JMEV Yi (羿)нет | Renault Megane E-Techштатный |
Что с гарантией и сервисом?
- Одобрение типа (ОТТС)
- есть
- Запчасти
- есть на складах в России
На что жалуются
Записей о проблемах в каталоге нет
На что жалуются
- средняяЖёсткая подвеска на 20-дюймовых колёсах — некомфортная езда по плохим дорогамdrivingelectric.com
- средняяПодтекание воды в передние ноги и намокание пенопластовой изоляции — зафиксировано у ряда владельцевinsideevsforum.com
Ещё 1
- мелкаяНечёткий переход от рекуперативного торможения к механическому — педаль тормоза теряет предсказуемость на малых скоростяхinsideevsforum.com
Какая больше?
| JMEV Yi (羿) | Renault Megane E-Tech | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 3 720 мм | 4 200 мм | |
| Ширина | 1 640 мм | 1 782 мм | |
| Высота | 1 535 мм | 1 522 мм | |
| Колёсная база | 2 390 мм | 2 685 мм | |
| Клиренс | данных нет | 135 мм |
Все характеристики
| JMEV Yi (羿)≈17 | Renault Megane E-Tech | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 330 км CLTC | 501 км WLTP | Renault Megane E-Tech ≈ +230 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~145 км | ~319 км | Renault Megane E-Tech +174 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полная) | 30,2 кВт·ч | 67 кВт·ч | Renault Megane E-Tech +36,8 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | данных нет | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 24 мин | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 130 кВт | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | есть | |
| Мощность | 68 л.с. | 220 л.с. | Renault Megane E-Tech +152 л.с. |
| Крутящий момент | 125 Н·м | данных нет | |
| Разгон 0–100 км/ч | данных нет | 7,6 с | |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Седан | Хэтчбек | |
| Мест | 4 | 5 | Renault Megane E-Tech +1 |
| Багажник | данных нет | 440 л | |
| Масса | 1 060 кг | 1 772 кг | JMEV Yi (羿) на 712 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Из чего сложилась оценка?
Оценка не продаётсяКак считаем
Частые вопросы
У кого больше запас хода по паспорту — JMEV Yi (羿) или Renault Megane E-Tech?
Дальше Renault Megane E-Tech: 501 км WLTP против 330 км CLTC у JMEV Yi (羿). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Что дешевле в России — JMEV Yi (羿) или Renault Megane E-Tech?
Условия цен разные: JMEV Yi (羿) — от 3,4 млн руб., Renault Megane E-Tech — от 3,5 млн руб. Разницу не считаем.
Что дальше едет зимой — JMEV Yi (羿) или Renault Megane E-Tech?
Дальше Renault Megane E-Tech: ~319 км против ~145 км у JMEV Yi (羿) — по расчёту при −10 °C.
Куда дальше?
Что ещё сравнить?
С кем ещё сравнить JMEV Yi (羿)
среди электромобилей
С кем ещё сравнить Renault Megane E-Tech
среди электромобилей
- Renault Megane E-Tech против Fireflyоценка Firefly ≈28 · от 2,9 млн руб.

- Renault Megane E-Tech против Ora 03 GTоценка Ora 03 GT ≈35 · от 2,3 млн руб.
- Renault Megane E-Tech против MG4 EVоценка MG4 EV ≈40 · от 2,6 млн руб.

- Renault Megane E-Tech против ATOM (хэтчбек)оценка ATOM (хэтчбек) ≈54 · от 4 млн руб.

Источники
25 источников- jmev.com16.10.2026
- upload.wikimedia.org17.09.2026
- renault.fr14.08.2026 · страница недоступна
- ev-database.org04.07.2026
- carwow.co.uk03.06.2026
- en.wikipedia.org03.06.2026
- evkx.net03.06.2026
- renault.co.uk03.06.2026
- renault.de03.06.2026
- drive2.ru20.05.2026
- drom.ru20.05.2026
- baza.drom.ru19.05.2026
- bitauto.com19.05.2026
- japantransit.ru19.05.2026
- sertauto.ru19.05.2026
- teslu.ru19.05.2026
- auto-data.net16.05.2026
- drivingelectric.com16.05.2026
- electrifying.com16.05.2026
- en.jmev.com16.05.2026
- ev.motorwatt.com16.05.2026
- insideevsforum.com16.05.2026
- allcarz.ru15.05.2026
- avtovzglyad.ru15.05.2026 · страница недоступна
- quto.ru15.05.2026







