
оценка≈32из 100
оценка≈32из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Neta U выигрывает в 2 из 6: дешевле на 1,3 млн руб., больше багажник; Smart #1 — в 1 из 6: быстрее разгоняется.

Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Neta U | Smart #1 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Neta Uданных нет | Smart #1150 кВт |
| Тепловой насос | Neta Uданных нет | Smart #1нет |
| Разъём быстрой зарядки | Neta UGB/T | Smart #1данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Neta U | Smart #1 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 530 мм | 4 270 мм | |
| Ширина | 1 860 мм | 1 822 мм | |
| Высота | 1 628 мм | 1 636 мм | |
| Колёсная база | 2 770 мм | 2 750 мм | |
| Клиренс | 135 мм | 181 мм |
| Neta U≈32 | Smart #1≈33 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 501 км CLTC | 420 км WLTP | примерно поровну по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~220 км | ~225 км | почти поровну |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | данных нет | нет | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 62 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 70,4 кВт·ч | 66 кВт·ч | Neta U +4,4 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 30 мин | поровну |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 150 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 163 л.с. | 272 л.с. | Smart #1 +109 л.с. |
| Крутящий момент | 210 Н·м | 343 Н·м | Smart #1 +133 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 9,5 с | 6,7 с | Smart #1 на 2,8 с быстрее |
| Привод | передний | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 428 л | 313 л | Neta U +115 л |
| Масса | 1 635 кг | 1 800 кг | Neta U на 165 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Примерно поровну по WLTP: 501 км CLTC у Neta U и 420 км WLTP у Smart #1. Циклы разные: с поправкой на WLTP разница в пределах погрешности.
Дешевле Neta U: от 2,5 млн руб., у Smart #1 — от 3,8 млн руб.
Поровну: 30 мин у Neta U и 30 мин у Smart #1. Это 10→80 %, не полный заряд.
Почти поровну: 220–262 км у Neta U и ~225 км у Smart #1 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей