
оценка≈37из 100
Polestar 3 выигрывает в 3 из 6: дальше по паспорту, дальше зимой; NIO ES6 — в 2 из 6: дешевле на 4,1 млн руб., больше багажник.

Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | NIO ES6 | Polestar 3 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | NIO ES6180 кВт | Polestar 3350 кВт |
| Тепловой насос | NIO ES6есть | Polestar 3штатный |
| Разъём быстрой зарядки | NIO ES6CCS2 | Polestar 3данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| NIO ES6 | Polestar 3 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 854 мм | 4 900 мм | |
| Ширина | 1 995 мм | 2 120 мм | |
| Высота | 1 703 мм | 1 622 мм | |
| Колёсная база | 2 915 мм | 2 985 мм | |
| Клиренс | 180 мм | 202 мм |
| NIO ES6≈37 | Polestar 3≈35 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 529 км WLTP | 635 км WLTP | Polestar 3 +106 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~337 км | ~404 км | Polestar 3 +67 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | есть | штатный | |
| Батарея (полная) | 75 кВт·ч | 111 кВт·ч | Polestar 3 +36 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | литий-ионная (тип не назван) | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 30 мин | поровну |
| Пик быстрой зарядки | 180 кВт | 350 кВт | Polestar 3 +170 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | нет | |
| Мощность | 483 л.с. | 517 л.с. | Polestar 3 +34 л.с. |
| Крутящий момент | 700 Н·м | 910 Н·м | Polestar 3 +210 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,5 с | 3,9 с | Polestar 3 на 0,6 с быстрее |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 579 л | 484 л | NIO ES6 +95 л |
| Масса | 2 303 кг | 2 525 кг | NIO ES6 на 222 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Polestar 3: 635 км против 529 км у NIO ES6. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле NIO ES6: от 9,9 млн руб., у Polestar 3 — от 14 млн руб.
Поровну: 30 мин у NIO ES6 и 30 мин у Polestar 3. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Polestar 3: ~404 км против ~337 км у NIO ES6 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей