Канал поставки
Электромобили с пробегом
В каталоге 63 таких моделей. Электромобили с пробегом — основной сценарий для бюджета 1–3 года владения.
Электромобили с пробегом: какую модель выбрать?
В подборке «Электромобили с пробегом» — 63 модели. Первое место по данным каталога занимает Gravity (87 по Электроатлас-Индексу, зимний пробег 446 км). Gravity лидирует по измерению «Запас хода» — 100 из 100, против 78 у A6 e-tron. Если смотреть шире: дешевле всех — Ariya (2 300 000 ₽).
Цены в категории — от 2 300 000 ₽ до 35 000 000 ₽. Наибольший реальный зимний запас хода — у Gravity: 446 км. В подборку входят Gravity, A6 e-tron, Air, R2, Mustang Mach-E и другие. Gravity — 87 баллов, зимний пробег 446 км, зарядка до 250 кВт, б/у. A6 e-tron — 77 баллов, зимний пробег 433 км, батарея 94.9 кВт·ч, б/у. Air — 76 баллов, зарядка до 350 кВт, б/у. Оценки Gravity по измерениям (0–100): запас хода 100, зима 0, зарядка 65, владение в рф 100, практичность 81, динамика 89. Оценки A6 e-tron по измерениям (0–100): запас хода 78, зима 100, зарядка 84, динамика 53. Рейтинг рассчитан по Электроатлас-Индексу — 5 измерений: запас хода, зарядка, владение в России, практичность, динамика. Зимний индекс считается и показывается на карточке, но в балл не входит.
источник цен не названСколько стоят модели в подборке «Электромобили с пробегом»?
Цена в подборке «Электромобили с пробегом» начинается от 2 300 000 ₽, а верх диапазона доходит до 35 000 000 ₽. Дешевле всех — Ariya (2 300 000 ₽). Дороже всех — G-Class with EQ: до 35 000 000 ₽ за верхнюю комплектацию. Цена в каталоге названа у 19 из 63 модели подборки; у остальных её пока нет.
источник цен не названУ какой модели в подборке «Электромобили с пробегом» самый большой запас хода зимой?
Самый большой зимний запас хода в подборке «Электромобили с пробегом» — у Gravity: 446 км. Паспортный запас у неё 724 км по циклу EPA. Зимнее число — расчётная оценка по нашей методике, а не паспортная величина. Следом идут ES90 (443 км) и A6 e-tron (433 км). Оценка посчитана у 22 из 63 модели подборки; у остальных не хватает исходных данных.
Рейтинг среза
63 модели| # | Модель | Балл | Цена от | Пробег | Батарея | Канал | Данные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucid Motors GravityЭлектро · Внедорожник | 87 | данных нет | 724паспорт—реально446зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 2 | Audi A6 e-tronЭлектро · Универсал | 77предв. | данных нет | 681паспорт—реально433зимой, км | 94.9 кВт·ч | Б/у | |
| 3 | Lucid Motors AirЭлектро · Седан | 76 | данных нет | 676паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 4 | Rivian R2Электро · Внедорожник | 73 | данных нет | 531паспорт—реально389зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 5 | Ford Mustang Mach-EЭлектро · Внедорожник | 72предв. | данных нет | 451паспорт—реально—зимой, км | 91 кВт·ч | Б/у | |
| 6 | Rivian R1SЭлектро · Внедорожник | 71предв. | от 12 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально327зимой, км | 108 кВт·ч | Б/у | |
| 7 | Volvo Cars EX90Электро · Внедорожник | 70 | данных нет | 608паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 8 | Mercedes EQSЭлектро · Седан | 69 | от 13 054 835 ₽источник не назван | 591паспорт—реально433зимой, км | 118 кВт·ч | Б/у | |
| 9 | Rivian R1TЭлектро · | 68предв. | от 12 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально327зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 10 | Polestar 3Электро · Внедорожник | 67 | от 12 370 000 ₽источник не назван | 567паспорт—реально361зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 11 | Volvo Cars ES90Электро · Седан | 66 | данных нет | 696паспорт—реально443зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 12 | Mercedes EQS SUVЭлектро · Внедорожник | 64 | данных нет | 502паспорт—реально367зимой, км | 108.4 кВт·ч | Б/у | |
| 13 | 63 | данных нет | 380паспорт—реально—зимой, км | 71.4 кВт·ч | Б/у | ||
| 14 | BMW i7Электро · Седан | 62 | данных нет | 726паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 15 | Volvo Cars EX40Электро · Внедорожник | 62 | данных нет | 573паспорт—реально365зимой, км | 75 кВт·ч | Б/у | |
| 16 | 62 | данных нет | 641паспорт—реально—зимой, км | 94.9 кВт·ч | Б/у | ||
| 17 | Nissan Leaf (3rd gen)Электро · | 61предв. | данных нет | 702паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 18 | GMC Sierra EVЭлектро · | 60 | данных нет | 455паспорт—реально280зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 19 | Volkswagen ID.7Электро · Седан | 60 | данных нет | 709паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Б/у | |
| 20 | Volvo Cars EC40Электро · Внедорожник | 59 | данных нет | 577паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 21 | Subaru SolterraЭлектро · Внедорожник | 59 | от 4 520 000 ₽источник не назван | 464паспорт—реально286зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 22 | 59 | данных нет | 579паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 23 | 59предв. | данных нет | 455паспорт—реально280зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 24 | Audi Q8 e-tronЭлектро · Внедорожник | 58 | данных нет | 335паспорт—реально245зимой, км | 106 кВт·ч | Б/у | |
| 25 | Polestar 4Электро · Купе | 57предв. | от 5 690 000 ₽источник не назван | 590паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 26 | GMC Hummer EV SUVЭлектро · Внедорожник | 56 | от 18 000 000 ₽источник не назван | 488паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 27 | 55 | от 18 000 000 ₽источник не назван | 449паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 28 | Audi e-tron GTЭлектро · Купе | 54 | данных нет | 447паспорт—реально—зимой, км | 97 кВт·ч | Б/у | |
| 29 | 52 | данных нет | 596паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 30 | Cadillac LyriqЭлектро · Внедорожник | 52 | данных нет | 459паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 31 | 49 | от 27 500 000 ₽источник не назван | 385паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 32 | BMW i5Электро · Седан | 48 | от 9 129 000 ₽источник не назван | 447паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 33 | Renault Megane E-TechЭлектро · Хэтчбек | 47 | данных нет | 501паспорт—реально319зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 34 | Audi Q4 e-tronЭлектро · Внедорожник | 47предв. | данных нет | 491паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Б/у | |
| 35 | Polestar 2Электро · | 46 | от 4 654 000 ₽источник не назван | 554паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Б/у | |
| 36 | Mercedes EQE SUVЭлектро · Внедорожник | 45 | данных нет | 370паспорт—реально271зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 37 | 42 | от 15 264 000 ₽источник не назван | 483паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 38 | 41предв. | от 2 300 000 ₽источник не назван | 460паспорт—реально293зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 39 | Mercedes EQEЭлектро · Седан | 41 | данных нет | 354паспорт—реально259зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 40 | Lexus RZЭлектро · Внедорожник | 41предв. | от 4 500 000 ₽источник не назван | 315паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 41 | BMW iXЭлектро · | 39предв. | данных нет | 349паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 42 | Renault R4 E-TechЭлектро · Внедорожник | 38 | данных нет | 308паспорт—реально196зимой, км | 40 кВт·ч | Б/у | |
| 43 | Mercedes EQBЭлектро · Внедорожник | 37 | данных нет | 330паспорт—реально203зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 44 | Renault Scenic E-TechЭлектро · | 34 | данных нет | 623паспорт—реально397зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 45 | Cadillac OptiqЭлектро · Внедорожник | 34 | данных нет | 447паспорт—реально—зимой, км | 85 кВт·ч | Б/у | |
| 46 | Renault R5 E-TechЭлектро · | 10 | данных нет | 310паспорт—реально166зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 47 | Aiways U5 · | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 48 | Aiways U6 · | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 49 | BMW iX1Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 50 | нет балла · нет запаса хода | от 21 519 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 51 | Ford F-150 LightningЭлектро · | данных недостаточно · покрытие 38% | от 11 914 000 ₽источник не назван | 515паспорт—реально—зимой, км | 123 кВт·ч | Б/у | |
| 52 | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 53 | нет балла · тип не назван | от 3 547 795 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 54 | Mercedes EQCЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 55 | Mercedes EQV · | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 56 | Polestar 5 · | нет балла · тип не назван | данных нет | 558паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 57 | Polestar 6Электро · Купе | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 58 | Rivian R3 / R3X · | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 59 | Soueast DX5 EV · | нет балла · тип не назван | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 60 | нет балла · нет запаса хода | от 2 990 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 61 | Volkswagen ID. BuzzЭлектро · | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | 86 кВт·ч | Б/у | |
| 62 | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | 50 кВт·ч | Б/у | ||
| 63 | Volkswagen ID.4Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 840 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Б/у |
Что это значит›
На вторичке ключевая цифра — состояние батареи (SOH); просите замер у продавца.
Определения терминов — в глоссарии, не отдельные утверждения.
Источники данных
Числа таблицы — из каталога. Каждая строка ведёт на первоисточник, по которому они сверены; конфликтующие значения не усредняются.
- ahgautoservice.com · проверено 04.07.2026
- audi-mediacenter.com · проверено 04.07.2026
- autoblog.com · проверено 04.07.2026
- autoevolution.com · проверено 04.07.2026
- cleantechnica.com · проверено 04.07.2026
- denso.com · проверено 04.07.2026
- drive-electric.co.uk · проверено 04.07.2026
- electrichasgoneaudi.net · проверено 04.07.2026
Смежные срезы