Тип
Полностью электрические автомобили (BEV)
В каталоге 179 таких моделей, отсортированных по совокупному рейтингу. Полностью электрические автомобили (BEV) без двигателя внутреннего сгорания.
Полностью электрические автомобили (BEV): какую модель выбрать?
В подборке «Полностью электрические автомобили (BEV)» — 179 моделей. Первое место по данным каталога занимает Gravity (87 по Электроатлас-Индексу, зимний пробег 446 км). Gravity лидирует по измерению «Запас хода» — 100 из 100, против 99 у Yangwang U7. Если смотреть шире: дешевле всех — Bestune Pony (636 250 ₽); наибольший зимний запас хода — у Denza Z9 GT (460 км).
Цены в категории — от 636 250 ₽ до 72 450 000 ₽. Наибольший реальный зимний запас хода — у Denza Z9 GT: 460 км. В подборку входят Gravity, Yangwang U7, X9, Li Mega, Avatr 12 и другие. Gravity — 87 баллов, зимний пробег 446 км, зарядка до 250 кВт, б/у. Yangwang U7 — 85 баллов, зарядка до 640 кВт, цена от 7 500 000 ₽, офиц. импорт. X9 — 79 баллов, зимний пробег 391 км, зарядка до 542 кВт, цена от 5 253 000 ₽, параллельный. Оценки Gravity по измерениям (0–100): запас хода 100, зима 0, зарядка 65, владение в рф 100, практичность 81, динамика 89. Оценки Yangwang U7 по измерениям (0–100): запас хода 99, зарядка 100, практичность 40, динамика 96. Рейтинг рассчитан по Электроатлас-Индексу — 5 измерений: запас хода, зарядка, владение в России, практичность, динамика. Зимний индекс считается и показывается на карточке, но в балл не входит.
источник цен не названСколько стоят модели в подборке «Полностью электрические автомобили (BEV)»?
Цена в подборке «Полностью электрические автомобили (BEV)» начинается от 636 250 ₽, а верх диапазона доходит до 72 450 000 ₽. Дешевле всех — Bestune Pony (636 250 ₽). Дороже всех — Rolls-Royce Spectre: до 72 450 000 ₽ за верхнюю комплектацию. Цена в каталоге названа у 111 из 179 моделей подборки; у остальных её пока нет. По каналу поставки: параллельный — 72, б/у — 55, офиц. импорт — 46, локализован — 6.
источник цен не названУ какой модели в подборке «Полностью электрические автомобили (BEV)» самый большой запас хода зимой?
Самый большой зимний запас хода в подборке «Полностью электрические автомобили (BEV)» — у Denza Z9 GT: 460 км. Паспортный запас у неё 880 км по циклу CLTC. Зимнее число — расчётная оценка по нашей методике, а не паспортная величина. Следом идут ET5T (Touring) (452 км) и Gravity (446 км). Оценка посчитана у 72 из 179 моделей подборки; у остальных не хватает исходных данных.
Рейтинг среза
179 моделей| # | Модель | Балл | Цена от | Пробег | Батарея | Канал | Данные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucid Motors GravityЭлектро · Внедорожник | 87 | данных нет | 724паспорт—реально446зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 2 | Yangwang U7Электро · | 85 | от 7 500 000 ₽источник не назван | 1 006паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 3 | XPeng X9Электро · Минивэн | 79 | от 5 253 000 ₽источник не назван | 615паспорт—реально391зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 4 | 78 | от 9 500 000 ₽источник не назван | 710паспорт—реально370зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 5 | Avatr 12Электро · Купе | 78 | от 5 850 000 ₽источник не назван | 705паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 6 | Audi A6 e-tronЭлектро · Универсал | 77предв. | данных нет | 681паспорт—реально433зимой, км | 94.9 кВт·ч | Б/у | |
| 7 | Lucid Motors AirЭлектро · Седан | 76 | данных нет | 676паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 8 | 75 | от 4 800 000 ₽источник не назван | 615паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 9 | Rivian R2Электро · Внедорожник | 73 | данных нет | 531паспорт—реально389зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 10 | Ford Mustang Mach-EЭлектро · Внедорожник | 72предв. | данных нет | 451паспорт—реально—зимой, км | 91 кВт·ч | Б/у | |
| 11 | Neta SЭлектро · | 72предв. | от 2 730 000 ₽источник не назван | 715паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 12 | 72 | от 5 999 000 ₽источник не назван | 732паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 13 | Rivian R1SЭлектро · Внедорожник | 71предв. | от 12 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально327зимой, км | 108 кВт·ч | Б/у | |
| 14 | Onvo L80Электро · Внедорожник | 71 | данных нет | 615паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 15 | Tesla Model SЭлектро · Седан | 70 | от 9 000 000 ₽источник не назван | 660паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 16 | Volvo Cars EX90Электро · Внедорожник | 70 | данных нет | 608паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 17 | IM LS7Электро · Внедорожник | 70 | от 4 682 820 ₽источник не назван | 640паспорт—реально334зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 18 | Mercedes EQSЭлектро · Седан | 69 | от 13 054 835 ₽источник не назван | 591паспорт—реально433зимой, км | 118 кВт·ч | Б/у | |
| 19 | NIO ET5T (Touring)Электро · Универсал | 69 | от 6 410 000 ₽источник не назван | 710паспорт—реально452зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 20 | Denza Z9 GTЭлектро · Купе | 69 | от 7 985 000 ₽источник не назван | 880паспорт—реально460зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 21 | Rivian R1TЭлектро · | 68предв. | от 12 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально327зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 22 | Polestar 3Электро · Внедорожник | 67 | от 12 370 000 ₽источник не назван | 567паспорт—реально361зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 23 | Volvo Cars ES90Электро · Седан | 66 | данных нет | 696паспорт—реально443зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 24 | Xiaomi SU7Электро · | 66предв. | от 3 500 000 ₽источник не назван | 720паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 25 | Lotus EletreЭлектро · Внедорожник | 66 | от 10 000 000 ₽источник не назван | 600паспорт—реально382зимой, км | 109 кВт·ч | Параллельный | |
| 26 | Genesis GV60Электро · Внедорожник | 66 | от 6 500 000 ₽источник не назван | 561паспорт—реально357зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 27 | Voyah CourageЭлектро · Внедорожник | 65 | данных нет | 570паспорт—реально297зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 28 | Mercedes EQS SUVЭлектро · Внедорожник | 64 | данных нет | 502паспорт—реально367зимой, км | 108.4 кВт·ч | Б/у | |
| 29 | Smart #5Электро · Внедорожник | 64 | от 6 950 000 ₽источник не назван | 590паспорт—реально376зимой, км | 94 кВт·ч | Параллельный | |
| 30 | 64 | от 7 500 000 ₽источник не назван | 620паспорт—реально395зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 31 | VinFast VF8Электро · Внедорожник | 64 | данных нет | 457паспорт—реально—зимой, км | 87.7 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 32 | XPeng P7+Электро · Седан | 64 | данных нет | 550паспорт—реально350зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 33 | 63 | данных нет | 380паспорт—реально—зимой, км | 71.4 кВт·ч | Б/у | ||
| 34 | Onvo L90Электро · | 63 | от 4 800 000 ₽источник не назван | 600паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 35 | NIO ET7Электро · Седан | 63предв. | от 8 755 000 ₽источник не назван | 580паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 36 | Lotus EmeyaЭлектро · Внедорожник | 62предв. | от 14 500 000 ₽источник не назван | 579паспорт—реально369зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 37 | Kia EV9Электро · Внедорожник | 62 | данных нет | 491паспорт—реально360зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 38 | BMW i7Электро · Седан | 62 | данных нет | 726паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 39 | Volvo Cars EX40Электро · Внедорожник | 62 | данных нет | 573паспорт—реально365зимой, км | 75 кВт·ч | Б/у | |
| 40 | Avatr 11Электро · Внедорожник | 62 | от 5 340 000 ₽источник не назван | 760паспорт—реально397зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 41 | 62 | данных нет | 641паспорт—реально—зимой, км | 94.9 кВт·ч | Б/у | ||
| 42 | Genesis Electrified G80Электро · Седан | 61 | от 7 730 000 ₽источник не назван | 570паспорт—реально363зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 43 | Nissan Leaf (3rd gen)Электро · | 61предв. | данных нет | 702паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 44 | Avatr 07Электро · Внедорожник | 61 | от 4 950 000 ₽источник не назван | 650паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 45 | 61 | от 4 500 000 ₽источник не назван | 570паспорт—реально297зимой, км | 98 кВт·ч | Параллельный | ||
| 46 | GMC Sierra EVЭлектро · | 60 | данных нет | 455паспорт—реально280зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 47 | 60предв. | от 9 000 000 ₽источник не назван | 750паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 48 | Volkswagen ID.7Электро · Седан | 60 | данных нет | 709паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Б/у | |
| 49 | UMO 5Электро · Кроссовер | 59предв. | от 2 590 000 ₽источник не назван | —паспорт420реально—зимой, км | 63.2 кВт·ч | Локализован | |
| 50 | Volvo Cars EC40Электро · Внедорожник | 59 | данных нет | 577паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 51 | Subaru SolterraЭлектро · Внедорожник | 59 | от 4 520 000 ₽источник не назван | 464паспорт—реально286зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 52 | 59 | от 4 230 000 ₽источник не назван | 570паспорт—реально363зимой, км | 84 кВт·ч | Параллельный | ||
| 53 | 59 | данных нет | 579паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 54 | 59предв. | данных нет | 455паспорт—реально280зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 55 | BYD Han EVЭлектро · Седан | 59предв. | от 4 600 000 ₽источник не назван | 521паспорт—реально332зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 56 | Kia EV3Электро · Кроссовер | 58 | данных нет | 583паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 57 | Audi Q8 e-tronЭлектро · Внедорожник | 58 | данных нет | 335паспорт—реально245зимой, км | 106 кВт·ч | Б/у | |
| 58 | GAC Aion VЭлектро · Внедорожник | 58 | от 4 099 000 ₽источник не назван | 600паспорт—реально257зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 59 | Tesla CybertruckЭлектро · | 57 | от 12 578 000 ₽источник не назван | 523паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 60 | Zeekr XЭлектро · Внедорожник | 57 | от 4 200 000 ₽источник не назван | 446паспорт—реально—зимой, км | 66 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 61 | Polestar 4Электро · Купе | 57предв. | от 5 690 000 ₽источник не назван | 590паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 62 | GMC Hummer EV SUVЭлектро · Внедорожник | 56 | от 18 000 000 ₽источник не назван | 488паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 63 | 55 | от 18 000 000 ₽источник не назван | 449паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 64 | Tesla Model XЭлектро · Внедорожник | 55 | от 10 000 000 ₽источник не назван | 539паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 65 | 55 | от 6 350 000 ₽источник не назван | 584паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Параллельный | ||
| 66 | Geely EX5Электро · Внедорожник | 54 | от 3 769 990 ₽источник не назван | 530паспорт—реально277зимой, км | 60.2 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 67 | Audi e-tron GTЭлектро · Купе | 54 | данных нет | 447паспорт—реально—зимой, км | 97 кВт·ч | Б/у | |
| 68 | 54 | данных нет | 404паспорт—реально257зимой, км | 50.8 кВт·ч | Параллельный | ||
| 69 | Maxus Mifa 9Электро · Минивэн | 54 | от 5 210 000 ₽источник не назван | 560паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 70 | VinFast VF9Электро · Внедорожник | 53 | от 5 500 000 ₽источник не назван | 594паспорт—реально378зимой, км | 123 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 71 | NIO EC6Электро · Внедорожник | 53 | от 5 100 000 ₽источник не назван | 406паспорт—реально258зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 72 | Genesis Electrified GV70Электро · Внедорожник | 53 | данных нет | 479паспорт—реально305зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 73 | Kia EV5Электро · Внедорожник | 52 | от 3 385 000 ₽источник не назван | 504паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 74 | 52 | данных нет | 596паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 75 | Cadillac LyriqЭлектро · Внедорожник | 52 | данных нет | 459паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 76 | NIO ES6Электро · Внедорожник | 51 | от 7 005 000 ₽источник не назван | 529паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 77 | XPeng Mona M03Электро · Седан | 51 | от 2 400 000 ₽источник не назван | 510паспорт—реально266зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 78 | 51 | от 4 500 000 ₽источник не назван | 481паспорт—реально306зимой, км | 72.6 кВт·ч | Параллельный | ||
| 79 | Hyundai Kona ElectricЭлектро · Внедорожник | 50 | данных нет | 514паспорт—реально327зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 80 | 49 | от 27 500 000 ₽источник не назван | 385паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 81 | 49 | данных нет | 680паспорт—реально433зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 82 | IM LS6Электро · | 48предв. | от 4 570 000 ₽источник не назван | 560паспорт—реально292зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 83 | 48 | от 3 680 000 ₽источник не назван | 455паспорт—реально290зимой, км | 62 кВт·ч | Параллельный | ||
| 84 | VinFast VF6Электро · Внедорожник | 48 | данных нет | 379паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 85 | BMW i5Электро · Седан | 48 | от 9 129 000 ₽источник не назван | 447паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 86 | Renault Megane E-TechЭлектро · Хэтчбек | 47 | данных нет | 501паспорт—реально319зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 87 | Audi Q4 e-tronЭлектро · Внедорожник | 47предв. | данных нет | 491паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Б/у | |
| 88 | Polestar 2Электро · | 46 | от 4 654 000 ₽источник не назван | 554паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Б/у | |
| 89 | Kia Niro EVЭлектро · Кроссовер | 46 | от 3 900 000 ₽источник не назван | 459паспорт—реально292зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 90 | Geely Galaxy E8Электро · | 45предв. | от 3 490 000 ₽источник не назван | 575паспорт—реально300зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 91 | Tesla Model YЭлектро · Внедорожник | 45 | от 5 500 000 ₽источник не назван | 473паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 92 | Mercedes EQE SUVЭлектро · Внедорожник | 45 | данных нет | 370паспорт—реально271зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 93 | NIO ET5Электро · Седан | 45 | от 6 410 000 ₽источник не назван | 590паспорт—реально376зимой, км | 90 кВт·ч | Параллельный | |
| 94 | HiPhi XЭлектро · | 45 | от 8 000 000 ₽источник не назван | 630паспорт—реально321зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 95 | BYD SealЭлектро · Седан | 44 | от 3 880 000 ₽источник не назван | 520паспорт—реально331зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 96 | 44предв. | от 9 000 000 ₽источник не назван | 650паспорт—реально339зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 97 | Dongfeng Aeolus E70Электро · | 43 | от 2 830 000 ₽источник не назван | 426паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 98 | BYD Tang EVЭлектро · Внедорожник | 43 | от 4 760 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально337зимой, км | 106.4 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 99 | CUPRA BornЭлектро · Хэтчбек | 43 | данных нет | 428паспорт—реально229зимой, км | 79 кВт·ч | Параллельный | |
| 100 | Lynk & Co 02Электро · Кроссовер | 43предв. | от 2 620 000 ₽источник не назван | 435паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 101 | Kaiyi X3 Pro EVЭлектро · Внедорожник | 42 | данных нет | 401паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 102 | Škoda EpiqЭлектро · Кроссовер | 42 | данных нет | 441паспорт—реально236зимой, км | 51.7 кВт·ч | Параллельный | |
| 103 | 42 | от 15 264 000 ₽источник не назван | 483паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 104 | Ora 03 (ex Funky Cat)Электро · Внедорожник | 42 | от 2 849 000 ₽источник не назван | 401паспорт—реально209зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 105 | 41предв. | от 2 300 000 ₽источник не назван | 460паспорт—реально293зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 106 | Mercedes EQEЭлектро · Седан | 41 | данных нет | 354паспорт—реально259зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 107 | Kia EV6Электро · Кроссовер | 41 | данных нет | 373паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 108 | 41предв. | от 3 039 900 ₽источник не назван | 430паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 109 | Lexus RZЭлектро · Внедорожник | 41предв. | от 4 500 000 ₽источник не назван | 315паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 110 | Deepal S07Электро · Внедорожник | 39 | от 2 742 518 ₽источник не назван | 475паспорт—реально302зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 111 | BYD Atto 3Электро · Внедорожник | 39 | от 2 730 000 ₽источник не назван | 420паспорт—реально267зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 112 | BMW iXЭлектро · | 39предв. | данных нет | 349паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 113 | Hyundai Casper Electric (Inster)Электро · Внедорожник | 39 | данных нет | 370паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 114 | Roewe iMAX8 EVЭлектро · Минивэн | 39предв. | данных нет | 550паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 115 | Renault R4 E-TechЭлектро · Внедорожник | 38 | данных нет | 308паспорт—реально196зимой, км | 40 кВт·ч | Б/у | |
| 116 | SAIC MG4 EVЭлектро · | 38предв. | от 5 300 000 ₽источник не назван | 425паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 117 | Geely Galaxy E5Электро · | 37предв. | от 2 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально277зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 118 | Mercedes EQBЭлектро · Внедорожник | 37 | данных нет | 330паспорт—реально203зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 119 | 36 | от 1 875 000 ₽источник не назван | 427паспорт—реально—зимой, км | 45.12 кВт·ч | Офиц. импорт | ||
| 120 | HiPhi ZЭлектро · | 35 | данных нет | 535паспорт—реально279зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 121 | Renault Scenic E-TechЭлектро · | 34 | данных нет | 623паспорт—реально397зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 122 | Cadillac OptiqЭлектро · Внедорожник | 34 | данных нет | 447паспорт—реально—зимой, км | 85 кВт·ч | Б/у | |
| 123 | Leapmotor C01Электро · Седан | 33 | от 3 455 000 ₽источник не назван | 316паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 124 | Riddara RD6Электро · Пикап | 31предв. | от 2 200 000 ₽источник не назван | 385паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 125 | CUPRA TavascanЭлектро · Внедорожник | 30 | от 4 800 000 ₽источник не назван | 553паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Параллельный | |
| 126 | Yangwang U9Электро · | 28 | от 28 915 000 ₽источник не назван | 465паспорт—реально243зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 127 | Denza N7Электро · Внедорожник | 28 | от 4 900 000 ₽источник не назван | 550паспорт—реально287зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 128 | Smart #1Электро · | 21 | от 3 530 000 ₽источник не назван | 440паспорт—реально—зимой, км | 62 кВт·ч | Параллельный | |
| 129 | Leapmotor C11Электро · Внедорожник | 20 | от 2 727 000 ₽источник не назван | 210паспорт—реально134зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 130 | JAC e-JS1Электро · | 18предв. | данных нет | 302паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 131 | Kia EV4Электро · Хэтчбек | 13 | данных нет | 583паспорт—реально312зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 132 | Leapmotor C10Электро · Внедорожник | 12предв. | от 3 195 000 ₽источник не назван | 190паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 133 | Leapmotor C16Электро · Внедорожник | 11предв. | от 2 443 000 ₽источник не назван | 185паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 134 | Renault R5 E-TechЭлектро · | 10 | данных нет | 310паспорт—реально166зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 135 | Denza D9Электро · Минивэн | 7 | от 4 100 000 ₽источник не назван | 190паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 136 | 6 | от 636 250 ₽источник не назван | 222паспорт—реально98зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 137 | Acura RSX EVЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 138 | AmberAuto 1Электро · Хэтчбек | данных недостаточно · покрытие 31% | данных нет | —паспорт275реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 139 | BAIC EU5Электро · | данных недостаточно · покрытие 38% | данных нет | 401паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 140 | Bestune NAT (E05)Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 2 450 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 141 | BMW iX1Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 142 | BYD Sealion 08Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 44% | от 2 390 000 ₽источник не назван | 710паспорт—реально—зимой, км | 115.072 кВт·ч | Параллельный | |
| 143 | нет балла · нет запаса хода | от 21 519 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 144 | Deepal E07Электро · | данных недостаточно · покрытие 31% | данных нет | 551паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 145 | Deepal L07Электро · | данных недостаточно · покрытие 44% | данных нет | 550паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 146 | Ferrari ElettricaЭлектро · | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 147 | данных недостаточно · покрытие 44% | от 2 596 000 ₽источник не назван | 420паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 148 | Ford F-150 LightningЭлектро · | данных недостаточно · покрытие 38% | от 11 914 000 ₽источник не назван | 515паспорт—реально—зимой, км | 123 кВт·ч | Б/у | |
| 149 | Forthing Xinghai S7Электро · Седан | данных недостаточно · покрытие 44% | данных нет | 650паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 150 | данных недостаточно · покрытие 31% | от 8 000 000 ₽источник не назван | 441паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 151 | Hongqi E-QM5Электро · Седан | данных недостаточно · покрытие 44% | от 3 360 000 ₽источник не назван | 431паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 152 | нет балла · нет запаса хода | от 3 006 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 153 | iCaur iCar V23Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 978 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 154 | JMEV Yi (易至 EV3)Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 2 225 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 155 | Leapmotor B10Электро · | данных недостаточно · покрытие 44% | от 3 324 500 ₽источник не назван | 510паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 156 | Lotus EvijaЭлектро · Купе | данных недостаточно · покрытие 38% | данных нет | 314паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 157 | Mercedes EQCЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 158 | данных недостаточно · покрытие 38% | от 5 999 000 ₽источник не назван | 501паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 159 | Neta GTЭлектро · | данных недостаточно · покрытие 38% | от 3 200 000 ₽источник не назван | 560паспорт—реально292зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 160 | Neta UЭлектро · | нет балла · нет запаса хода | от 2 490 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 161 | данных недостаточно · покрытие 31% | от 2 450 000 ₽источник не назван | 501паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 162 | нет балла · нет запаса хода | от 9 205 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 163 | NIO ES7Электро · | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 164 | данных недостаточно · покрытие 31% | от 6 500 000 ₽источник не назван | 635паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 165 | Onvo L60Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 4 370 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 166 | Polestar 6Электро · Купе | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 167 | Roewe eRX5Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 38% | от 4 230 000 ₽источник не назван | 320паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 168 | Rolls-Royce SpectreЭлектро · Купе | данных недостаточно · покрытие 31% | от 46 990 000 ₽источник не назван | 428паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 169 | УАЗ Хантер EVЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 999 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 170 | VinFast VF3Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 171 | VinFast VF7Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 31% | данных нет | 336паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 172 | нет балла · нет запаса хода | от 2 990 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 173 | Volkswagen ID. BuzzЭлектро · | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | 86 кВт·ч | Б/у | |
| 174 | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | 50 кВт·ч | Б/у | ||
| 175 | Volkswagen ID.4Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 840 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Б/у | |
| 176 | Xiaomi YU7Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 4 500 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 177 | Zeekr 007Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 4 600 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | 103 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 178 | Zeekr 009Электро · | нет балла · нет запаса хода | от 8 998 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | 108 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 179 | Zeekr 8XЭлектро · | нет балла · нет запаса хода | от 8 500 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный |
Что это значит›
Тип силовой установки определяет, нужна ли розетка и как падает запас хода зимой — сравните реальные и зимние числа в таблице.
Определения терминов — в глоссарии, не отдельные утверждения.
Источники данных
Проверено18.08.2026 · 8 источников
источник не названЧисла таблицы — из каталога. Каждая строка ведёт на первоисточник, по которому они сверены; конфликтующие значения не усредняются.
- upload.wikimedia.org · проверено 16.07.2026
- ahgautoservice.com · проверено 04.07.2026
- arenaev.com · проверено 04.07.2026
- audi-mediacenter.com · проверено 04.07.2026
- autoblog.com · проверено 04.07.2026
- autoevolution.com · проверено 04.07.2026
- bitauto.com · проверено 04.07.2026
- carwow.co.uk · проверено 04.07.2026
Смежные срезы