оценки пока нет
Цена: данных нетискали 28.09.2026
оценки пока нет
Гибрид с увеличенным запасом хода · КроссоверИскали, не нашлиКроссовер
BAIC BJ40e EREV выигрывает в 3 из 3: дальше по WLTP на ≈155 км, дальше зимой; BYD Han DM-i не выигрывает ни в одном.
Цена: данных нетискали 28.09.2026

Берите, если:
По данным каталога явных преимуществ нет.

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BAIC BJ40e EREV | BYD Han DM-i |
|---|---|---|
| Тепловой насос | BAIC BJ40e EREVданных нет | BYD Han DM-iнет |
| Разъём быстрой зарядки | BAIC BJ40e EREVданных нет | BYD Han DM-iGB/T |
| BAIC BJ40e EREV | BYD Han DM-i | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 790 мм | 4 975 мм | |
| Ширина | 1 940 мм | 1 910 мм | |
| Высота | 1 964 мм | 1 495 мм | |
| Колёсная база | 2 760 мм | 2 920 мм | |
| Клиренс | 215 мм | 130 мм |
| BAIC BJ40e EREV | BYD Han DM-i≈32 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 252 км WLTP | 121 км NEDC | BAIC BJ40e EREV ≈ +155 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~135 км | ~52 км | BAIC BJ40e EREV +83 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | данных нет | нет | |
| Батарея (полная) | 40,3 кВт·ч | 18,3 кВт·ч | BAIC BJ40e EREV +22 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | LFP | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 69 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 540 л.с. | 197 л.с. | BAIC BJ40e EREV +343 л.с. |
| Крутящий момент | 625 Н·м | 316 Н·м | BAIC BJ40e EREV +309 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,5 с | 6,7 с | BAIC BJ40e EREV на 1,2 с быстрее |
| Привод | полный | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | данных нет | 380 л | |
| Масса | 2 640 кг | 1 910 кг | BYD Han DM-i на 730 кг легче |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше BAIC BJ40e EREV: 252 км WLTP против 121 км NEDC у BYD Han DM-i. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дальше BAIC BJ40e EREV: 135–160 км против ~52 км у BYD Han DM-i — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов



среди гибридов

