
оценка≈42из 100
BMW i4 выигрывает в 4 из 5: дальше зимой на ~49 км, быстрее разгоняется; Hyundai Kona Electric не выигрывает ни в одном.


Цена: данных нет
Берите, если:
По данным каталога явных преимуществ нет.

Цена: данных нет
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BMW i4 | Hyundai Kona Electric |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | BMW i4205 кВт | Hyundai Kona Electric101 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | BMW i4данных нет | Hyundai Kona ElectricCCS2 |
| BMW i4 | Hyundai Kona Electric | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 783 мм | 4 200 мм | |
| Ширина | 2 073 мм | 1 800 мм | |
| Высота | 1 448 мм | 1 550 мм | |
| Колёсная база | 2 856 мм | 2 600 мм | |
| Клиренс | 125 мм | 150 мм |
| BMW i4≈42 | Hyundai Kona Electric≈42 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 590 км WLTP | 514 км WLTP | BMW i4 +76 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~376 км | ~327 км | BMW i4 +49 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 81,3 кВт·ч | 64,8 кВт·ч | BMW i4 +16,5 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | литий-ионная (тип не назван) | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 43 мин | BMW i4 на 13 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 205 кВт | 101 кВт | BMW i4 +104 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | есть | |
| Мощность | 335 л.с. | 218 л.с. | BMW i4 +117 л.с. |
| Крутящий момент | 430 Н·м | 255 Н·м | BMW i4 +175 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,6 с | 8,1 с | BMW i4 на 2,5 с быстрее |
| Привод | задний | передний | |
| Кузов | Купе | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 470 л | 466 л | почти поровну |
| Масса | 2 070 кг | 1 773 кг | Hyundai Kona Electric на 297 кг легче |
| Euro NCAP | 4 звезды | 4 звезды | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше BMW i4: 590 км против 514 км у Hyundai Kona Electric. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Быстрее BMW i4: 30 мин против 43 мин у Hyundai Kona Electric. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше BMW i4: ~376 км против ~327 км у Hyundai Kona Electric — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей



