Вся лента →

BYD Atto 3 или JAC iEV (Sehol E10X)

BYD Atto 3 выигрывает в 3 из 4: дальше зимой на ~138 км, больше мест; JAC iEV (Sehol E10X) — в 1 из 4: дешевле.

BYD Atto 3, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈36из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 2,4 млн руб.источник
оценка≈36из 100
цена дилера · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверОфициальноКроссовер

Кто в чём сильнее?

Цена отJAC iEV (Sehol E10X) дешевле на 0,5 млн руб.
BYD Atto 3
2,4 млн руб.
JAC iEV (Sehol E10X)
1,9 млн руб.
Запас хода по паспортуBYD Atto 3 ≈ +179 км по WLTP
BYD Atto 3
420 км WLTP
JAC iEV (Sehol E10X)
301 км NEDC
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 420 км у BYD Atto 3 и ≈ 241 км у JAC iEV (Sehol E10X).
Зимой при −10 °CBYD Atto 3 +138 км
BYD Atto 3
~267 км
JAC iEV (Sehol E10X)
129–153 км
Пик быстрой зарядкиданных мало
BYD Atto 3
88 кВт
JAC iEV (Sehol E10X)
данных нет
Разгон 0–100 км/чданных мало
BYD Atto 3
7,3 с
JAC iEV (Sehol E10X)
данных нет
МестBYD Atto 3 +3 места
BYD Atto 3
5
JAC iEV (Sehol E10X)
2

Кому какая подойдёт?

BYD Atto 3

Берите, если:

  • нужна мощность: 201 л.с. против 60
  • большая семья: на 3 места больше

JAC iEV (Sehol E10X)

Берите, если:

  • возите много вещей: багажник 1 450 л против 555 л
  • важна цена: дешевле на 0,5 млн руб.

Сколько стоит в России?

BYD Atto 3
BYD Atto 3, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 2 390 000 руб.источник
Чья цена
цена дилера на сайте ruliauto-zakaz.ru
С пробегом 2–3 года
1,3–1,4 млн руб.
JAC iEV (Sehol E10X)
от 1 920 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга

Кому положена субсидия

Сколько проедет зимой и как быстро зарядить?

по WLTPзимой
BYD Atto 3
по WLTPзимой
JAC iEV (Sehol E10X)
Зимой BYD Atto 3 сохраняет около 64 %, JAC iEV (Sehol E10X) сохраняет около 54 % хода по WLTP.
Быстрая зарядка
Зарядка 10→80 %BYD Atto 329 минJAC iEV (Sehol E10X)данных нет
Тепловой насосBYD Atto 3штатныйJAC iEV (Sehol E10X)данных нет
Разъём быстрой зарядкиBYD Atto 3CCS2JAC iEV (Sehol E10X)данных нет
Посчитать зарядку

Что с гарантией и сервисом?

Гарантия на батарею8 лет у обеих
BYD Atto 3
Одобрение типа (ОТТС)
есть

На что жалуются

  • серьёзнаяЗимний запас хода существенно ниже заявленного WLTPdrive2.ru
  • средняяЗимний запас хода падает до 250–270 км при -10...-20°Cdrive2.ru
Ещё 1
  • мелкаяНезначительный шум компрессора климатики зимойbyd.drom.ru
JAC iEV (Sehol E10X)
Сервис машин параллельного импорта
в каждом случае отдельно
Запчасти
есть на складах в России

На что жалуются

  • серьёзнаяОчень маленький запас хода (реальный ~130 км) — непрактично для поездок за городidoit.ru
  • средняяМинимальная мощность (30 кВт) — сложно на трассе и при обгонеidoit.ru

Какая больше?

BYD Atto 3JAC iEV (Sehol E10X)
Длина4 455 мм3 650 мм
Ширина1 875 мм1 670 мм
Высота1 615 мм1 540 мм
Колёсная база2 720 мм2 390 мм
Клиренс175 ммданных нет

Все характеристики

BYD Atto 3≈36JAC iEV (Sehol E10X)≈38Разница
По паспорту
По паспорту420 км WLTP301 км NEDCBYD Atto 3 ≈ +179 км по WLTP
Зимой при −10 °C
Зимой при −10 °C~267 км ~129 км BYD Atto 3 +138 км
Тепловой насос
Тепловой насосштатныйданных нет
Батарея (полная)60,5 кВт·ч31,4 кВт·чBYD Atto 3 +29,1 кВт·ч
Химия батареиLFPLFP
Зарядка 10→80 %29 минданных нет
Пик быстрой зарядки88 кВтданных нет
Разъём быстрой зарядкиCCS2данных нет
Розетка из машины (V2L)нетданных нет
Мощность201 л.с.60 л.с.BYD Atto 3 +141 л.с.
Крутящий момент310 Н·м151 Н·мBYD Atto 3 +159 Н·м
Разгон 0–100 км/ч7,3 сданных нет
Приводпереднийпередний
КузовКроссоверХэтчбек
Мест52BYD Atto 3 +3
Багажник555 л1 450 лJAC iEV (Sehol E10X) +895 л
Масса1 690 кг1 160 кгJAC iEV (Sehol E10X) на 530 кг легче
Euro NCAP5 звёздданных нет

Из чего сложилась оценка?

BYD Atto 3
≈36из 100
JAC iEV (Sehol E10X)
≈38из 100
среди электромобилей
Доступность в России
2837
Сервис и дилеры
1060
Оценки владельцев
4457
Популярность
50данных нет
Цена
92100
Технический профиль
4615

Оценка не продаётсяКак считаем

Частые вопросы

У кого больше запас хода по паспорту — BYD Atto 3 или JAC iEV (Sehol E10X)?

Дальше BYD Atto 3: 420 км WLTP против 301 км NEDC у JAC iEV (Sehol E10X). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.

Что дешевле в России — BYD Atto 3 или JAC iEV (Sehol E10X)?

Дешевле JAC iEV (Sehol E10X): от 1,9 млн руб., у BYD Atto 3 — от 2,4 млн руб.

Что дальше едет зимой — BYD Atto 3 или JAC iEV (Sehol E10X)?

Дальше BYD Atto 3: ~267 км против 129–153 км у JAC iEV (Sehol E10X) — по расчёту при −10 °C.

Куда дальше?

Что ещё сравнить?

Источники

22 источника
Как считаем — методология