
оценка≈68из 100
от 3,1 млн руб.источник
оценка≈68из 100
прайс производителя · проверено 17.09.2026
Электромобиль · КроссоверОфициальноКроссовер
GAC Aion V выигрывает в 3 из 6: дальше зимой на ~99 км, быстрее заряжается; Evolute i-Joy — в 2 из 6: дешевле, больше багажник.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: Evolute i-Joy — в перечне; GAC Aion V — нет в перечне
Кому положена субсидия| Параметр | Evolute i-Joy | GAC Aion V |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Evolute i-Joyданных нет | GAC Aion V180 кВт |
| Тепловой насос | Evolute i-Joyнет | GAC Aion Vштатный |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 у обеих | |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Evolute i-Joy | GAC Aion V | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 306 мм | 4 586 мм | |
| Ширина | 1 868 мм | 1 920 мм | |
| Высота | 1 654 мм | 1 728 мм | |
| Колёсная база | 2 715 мм | 2 775 мм | |
| Клиренс | 180 мм | данных нет |
| Evolute i-Joy≈68 | GAC Aion V58 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 386 км WLTP | 600 км NEDC | GAC Aion V ≈ +94 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~207 км | ~306 км | GAC Aion V +99 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полезная) | 51,9 кВт·ч | данных нет | |
| Батарея (полная) | 52 кВт·ч | 62,7 кВт·ч | GAC Aion V +10,7 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 24 мин | GAC Aion V на 6 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 180 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 163 л.с. | 184 л.с. | GAC Aion V +21 л.с. |
| Крутящий момент | 290 Н·м | 350 Н·м | GAC Aion V +60 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 8 с | 7,9 с | почти поровну |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 500 л | 427 л | Evolute i-Joy +73 л |
| Масса | данных нет | 1 930 кг | |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше GAC Aion V: 600 км NEDC против 386 км WLTP у Evolute i-Joy. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Evolute i-Joy: от 3,1 млн руб., у GAC Aion V — от 4 млн руб.
Быстрее GAC Aion V: 24 мин против 30 мин у Evolute i-Joy. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше GAC Aion V: ~306 км против ~207 км у Evolute i-Joy — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей