
оценка≈25из 100
от 13,2 млн руб.источник
оценка≈25из 100
цена продавца · проверено 29.09.2026
Электромобиль · ПикапПараллельный ввозПикап
NIO ES8 выигрывает в 4 из 5: дальше по паспорту на 120 км, дальше зимой; Ford F-150 Lightning не выигрывает ни в одном.


По данным каталога явных преимуществ нет.
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Ford F-150 Lightning | NIO ES8 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Ford F-150 Lightning182 кВт | NIO ES8600 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | Ford F-150 Lightningданных нет | NIO ES8CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Ford F-150 Lightning | NIO ES8 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 911 мм | 5 022 мм | |
| Ширина | 2 032 мм | 1 962 мм | |
| Высота | 1 994 мм | 1 756 мм | |
| Колёсная база | 3 696 мм | 3 130 мм | |
| Клиренс | 216 мм | 161 мм |
| Ford F-150 Lightning≈25 | NIO ES8≈26 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 515 км WLTP | 635 км WLTP | NIO ES8 +120 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~328 км | ~404 км | NIO ES8 +76 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | 131 кВт·ч | данных нет | |
| Батарея (полная) | данных нет | 102 кВт·ч | |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 40 мин | 35 мин | NIO ES8 на 5 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 182 кВт | 600 кВт | NIO ES8 +418 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 432 л.с. | 697 л.с. | NIO ES8 +265 л.с. |
| Крутящий момент | 1 051 Н·м | 725 Н·м | Ford F-150 Lightning +326 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4 с | 3,9 с | почти поровну |
| Привод | полный | данных нет | |
| Кузов | Пикап | данных нет | |
| Мест | 5 | данных нет | |
| Багажник | 1 495 л | данных нет | |
| Масса | данных нет | 2 630 кг | |
| Euro NCAP | 5 звёзд | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше NIO ES8: 635 км против 515 км у Ford F-150 Lightning. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле NIO ES8: от 11,9 млн руб., у Ford F-150 Lightning — от 13,2 млн руб.
Быстрее NIO ES8: 35 мин против 40 мин у Ford F-150 Lightning. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше NIO ES8: ~404 км против ~328 км у Ford F-150 Lightning — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



среди электромобилей



