
Genesis Electrified G80 или NIO ET5T (Touring)
NIO ET5T (Touring) выигрывает в 3 из 6: дешевле на 0,5 млн руб., больше багажник; Genesis Electrified G80 — в 1 из 6: быстрее заряжается.


Кто в чём сильнее?
- Genesis Electrified G80
- 7,7 млн руб.
- NIO ET5T (Touring)
- 7,3 млн руб.
- Genesis Electrified G80
- 570 км
- NIO ET5T (Touring)
- 560 км
- Genesis Electrified G80
- ~363 км
- NIO ET5T (Touring)
- ~356 км
- Genesis Electrified G80
- 25 мин
- NIO ET5T (Touring)
- 30 мин
- Genesis Electrified G80
- 5,1 с
- NIO ET5T (Touring)
- 4 с
- Genesis Electrified G80
- 334 л
- NIO ET5T (Touring)
- 450 л
Кому какая подойдёт?
Genesis Electrified G80
Берите, если:
- заряжаетесь в пути: на 5 мин быстрее 10→80 %
NIO ET5T (Touring)
Берите, если:
- нужна мощность: 482 л.с. против 365
- возите много вещей: багажник на 116 л больше
Сколько стоит в России?
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидияСколько проедет зимой и как быстро зарядить?
| Параметр | Genesis Electrified G80 | NIO ET5T (Touring) |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Genesis Electrified G80187 кВт | NIO ET5T (Touring)140 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | Genesis Electrified G80данных нет | NIO ET5T (Touring)CCS2 |
Что с гарантией и сервисом?
- Сервис машин параллельного импорта
- обслуживает
- Запчасти
- под заказ, 2–4 недели
На что жалуются
- серьёзнаяОтзыв NHTSA: отказ ICCU (Integrated Charging Control Unit) — потеря 12V аксессуаров, возможное отключение во время движенияgreencarreports.com
- серьёзнаяОфициальный отзыв: неработающая приборная панель (Recall 25V-105 / 026G)static.nhtsa.gov
Ещё 1
- серьёзнаяОфициальный отзыв: отказ ICCU и разряд 12V (Recall 24V-204 / 021G)static.nhtsa.gov
- Одобрение типа (ОТТС)
- нет
- Сервис машин параллельного импорта
- обслуживает
- Запчасти
- под заказ, 4–8 недель
На что жалуются
Записей о проблемах в каталоге нет
Какая больше?
| Genesis Electrified G80 | NIO ET5T (Touring) | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 135 мм | 4 790 мм | |
| Ширина | 2 115 мм | 1 960 мм | |
| Высота | 1 480 мм | 1 499 мм | |
| Колёсная база | 3 140 мм | 2 888 мм | |
| Клиренс | 140 мм | 140 мм |
Все характеристики
| Genesis Electrified G80≈35 | NIO ET5T (Touring)≈35 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 570 км WLTP | 560 км WLTP | почти поровну |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~363 км | ~356 км | почти поровну |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 94,5 кВт·ч | 100 кВт·ч | NIO ET5T (Touring) +5,5 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 25 мин | 30 мин | Genesis Electrified G80 на 5 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 187 кВт | 140 кВт | Genesis Electrified G80 +47 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 365 л.с. | 482 л.с. | NIO ET5T (Touring) +117 л.с. |
| Крутящий момент | 700 Н·м | 700 Н·м | поровну |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,1 с | 4 с | NIO ET5T (Touring) на 1,1 с быстрее |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Седан | Универсал | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 334 л | 450 л | NIO ET5T (Touring) +116 л |
| Масса | 2 410 кг | 2 210 кг | NIO ET5T (Touring) на 200 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Из чего сложилась оценка?
Оценка не продаётсяКак считаем
Частые вопросы
У кого больше запас хода по паспорту — Genesis Electrified G80 или NIO ET5T (Touring)?
Почти поровну: 570 км у Genesis Electrified G80 и 560 км у NIO ET5T (Touring). Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Что дешевле в России — Genesis Electrified G80 или NIO ET5T (Touring)?
Дешевле NIO ET5T (Touring): от 7,3 млн руб., у Genesis Electrified G80 — от 7,7 млн руб.
Что быстрее заряжается — Genesis Electrified G80 или NIO ET5T (Touring)?
Быстрее Genesis Electrified G80: 25 мин против 30 мин у NIO ET5T (Touring). Это 10→80 %, не полный заряд.
Что дальше едет зимой — Genesis Electrified G80 или NIO ET5T (Touring)?
Почти поровну: ~363 км у Genesis Electrified G80 и ~356 км у NIO ET5T (Touring) — по расчёту при −10 °C.
Куда дальше?
Что ещё сравнить?
С кем ещё сравнить Genesis Electrified G80
среди электромобилей
- Genesis Electrified G80 против BMW i5оценка BMW i5 ≈36 · от 10,3 млн руб.

- Genesis Electrified G80 против Mercedes-Benz EQEоценка Mercedes-Benz EQE ≈36 · от 6,8 млн руб.

- Genesis Electrified G80 против NIO ET5оценка NIO ET5 ≈37 · от 9,1 млн руб.

- Genesis Electrified G80 против XPeng P7оценка XPeng P7 ≈33 · от 6,4 млн руб.

С кем ещё сравнить NIO ET5T (Touring)
среди электромобилей
Источники
24 источника- evspecs.org03.06.2026
- fueleconomy.gov03.06.2026
- genesis.com03.06.2026
- recharged.com03.06.2026
- auto.66.ru19.05.2026 · страница недоступна
- avtogermes.ru19.05.2026
- data.carnewschina.com19.05.2026
- drive2.ru19.05.2026
- encars.com.ru19.05.2026
- evkx.net19.05.2026
- firstautobroker.ru19.05.2026
- ivedia.ru19.05.2026
- nextcar.ua19.05.2026
- nio.com19.05.2026
- piam.ru19.05.2026
- s7d1.scene7.com19.05.2026
- arenaev.com16.05.2026
- auto.drom.ru16.05.2026
- autompv.ru16.05.2026
- ev-database.org16.05.2026
- genesisowners.com16.05.2026
- greencarreports.com16.05.2026
- insideevs.com16.05.2026
- cnevpost.com15.05.2026











