
оценка≈35из 100
Цена: данных нет
оценка≈35из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
NIO ET5T (Touring) выигрывает в 4 из 5: дальше зимой на ~110 км, быстрее разгоняется; Kia Niro EV не выигрывает ни в одном.

Цена: данных нет

По данным каталога явных преимуществ нет.
Берите, если:

Цена: данных нет
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Kia Niro EV | NIO ET5T (Touring) |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Kia Niro EV83 кВт | NIO ET5T (Touring)140 кВт |
| Тепловой насос | Kia Niro EVнет | NIO ET5T (Touring)штатный |
| Разъём быстрой зарядки | Kia Niro EVданных нет | NIO ET5T (Touring)CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Kia Niro EV | NIO ET5T (Touring) | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 360 мм | 4 790 мм | |
| Ширина | 1 805 мм | 1 960 мм | |
| Высота | 1 540 мм | 1 499 мм | |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 888 мм | |
| Клиренс | 150 мм | 140 мм |
| Kia Niro EV≈35 | NIO ET5T (Touring)≈35 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 459 км WLTP | 560 км WLTP | NIO ET5T (Touring) +101 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~246 км | ~356 км | NIO ET5T (Touring) +110 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | штатный | |
| Батарея (полная) | 64 кВт·ч | 100 кВт·ч | NIO ET5T (Touring) +36 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 54 мин | 30 мин | NIO ET5T (Touring) на 24 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 83 кВт | 140 кВт | NIO ET5T (Touring) +57 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 201 л.с. | 482 л.с. | NIO ET5T (Touring) +281 л.с. |
| Крутящий момент | 395 Н·м | 700 Н·м | NIO ET5T (Touring) +305 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 4 с | NIO ET5T (Touring) на 3,5 с быстрее |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Универсал | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 451 л | 450 л | почти поровну |
| Масса | 1 812 кг | 2 210 кг | Kia Niro EV на 398 кг легче |
| Euro NCAP | 4 звезды | 5 звёзд | NIO ET5T (Touring) +1 |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше NIO ET5T (Touring): 560 км против 459 км у Kia Niro EV. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Быстрее NIO ET5T (Touring): 30 мин против 54 мин у Kia Niro EV. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше NIO ET5T (Touring): ~356 км против ~246 км у Kia Niro EV — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



среди электромобилей


