
оценка45из 100
XPeng G9 выигрывает в 3 из 6: дешевле на 1,4 млн руб., быстрее заряжается; HiPhi Y — в 1 из 6: больше багажник.


Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | HiPhi Y | XPeng G9 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | HiPhi Y150 кВт | XPeng G9530 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | HiPhi YGB/T | XPeng G9CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| HiPhi Y | XPeng G9 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 938 мм | 4 891 мм | |
| Ширина | 1 958 мм | 1 937 мм | |
| Высота | 1 658 мм | 1 670 мм | |
| Колёсная база | 2 950 мм | 2 998 мм | |
| Клиренс | 130 мм | 188 мм |
| HiPhi Y45 | XPeng G946 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 560 км CLTC | 570 км CLTC | почти поровну |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~292 км | ~297 км | почти поровну |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 98 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 76,6 кВт·ч | 78,2 кВт·ч | почти поровну |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 38 мин | 12 мин | XPeng G9 на 26 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 150 кВт | 530 кВт | XPeng G9 +380 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 336 л.с. | 351 л.с. | XPeng G9 +15 л.с. |
| Крутящий момент | 410 Н·м | 465 Н·м | XPeng G9 +55 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,9 с | 4,2 с | XPeng G9 на 2,7 с быстрее |
| Привод | задний | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 692 л | 660 л | HiPhi Y +32 л |
| Масса | 2 305 кг | 2 378 кг | HiPhi Y на 73 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Почти поровну: 560 км у HiPhi Y и 570 км у XPeng G9. Оба — по циклу CLTC. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле XPeng G9: от 5,5 млн руб., у HiPhi Y — от 6,9 млн руб.
Быстрее XPeng G9: 12 мин против 38 мин у HiPhi Y. Это 10→80 %, не полный заряд.
Почти поровну: ~292 км у HiPhi Y и ~297 км у XPeng G9 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей