
оценка≈30из 100
оценка≈30из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · СеданПараллельный ввозСедан
IM L7 выигрывает в 4 из 5: дальше зимой на ~220 км, быстрее разгоняется; Leapmotor C01 — в 1 из 5: дешевле.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | IM L7 | Leapmotor C01 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | IM L7140 кВт | Leapmotor C0184 кВт |
| Тепловой насос | IM L7штатный | Leapmotor C01нет |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T у обеих | |
| IM L7 | Leapmotor C01 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 108 мм | 5 050 мм | |
| Ширина | 1 960 мм | 1 902 мм | |
| Высота | 1 485 мм | 1 509 мм | |
| Колёсная база | 3 100 мм | 2 930 мм | |
| Клиренс | данных нет | 140 мм |
| IM L7≈30 | Leapmotor C01≈29 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 708 км WLTP | 525 км CLTC | IM L7 ≈ +277 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~451 км | ~231 км | IM L7 +220 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | нет | |
| Батарея (полная) | 90 кВт·ч | 62,8 кВт·ч | IM L7 +27,2 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 35 мин | 44 мин | IM L7 на 9 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 140 кВт | 84 кВт | IM L7 +56 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | нет | |
| Мощность | 605 л.с. | 218 л.с. | IM L7 +387 л.с. |
| Крутящий момент | 725 Н·м | 360 Н·м | IM L7 +365 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,9 с | 7,5 с | IM L7 на 3,6 с быстрее |
| Привод | полный | задний | |
| Кузов | Седан | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | данных нет | 465 л | |
| Масса | 2 290 кг | 2 010 кг | Leapmotor C01 на 280 кг легче |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше IM L7: 708 км WLTP против 525 км CLTC у Leapmotor C01. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Leapmotor C01: от 3,5 млн руб., у IM L7 — от 5,2 млн руб.
Быстрее IM L7: 35 мин против 44 мин у Leapmotor C01. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше IM L7: ~451 км против ~231 км у Leapmotor C01 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей