
оценка≈17из 100
от 3,4 млн руб.источник
оценка≈17из 100
цена дилера · проверено 28.09.2026
Электромобиль · СеданОфициальноСедан
VinFast VF7 выигрывает в 3 из 3: дальше зимой на ~86 км, дальше по паспорту; JMEV Yi (羿) не выигрывает ни в одном.


Цена: данных нетискали 28.09.2026
По данным каталога явных преимуществ нет.
Берите, если:

маршрут РФ, Уссурийск; доставка и оформление включены, утильсбор отдельно
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | JMEV Yi (羿) | VinFast VF7 |
|---|---|---|
| Тепловой насос | JMEV Yi (羿)нет | VinFast VF7данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| JMEV Yi (羿) | VinFast VF7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 3 720 мм | 4 545 мм | |
| Ширина | 1 640 мм | 1 890 мм | |
| Высота | 1 535 мм | 1 636 мм | |
| Колёсная база | 2 390 мм | 2 840 мм | |
| Клиренс | данных нет | 190 мм |
| JMEV Yi (羿)≈17 | VinFast VF7 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 330 км CLTC | 431 км WLTP | VinFast VF7 ≈ +160 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~145 км | ~231 км | VinFast VF7 +86 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | данных нет | |
| Батарея (полная) | 30,2 кВт·ч | данных нет | |
| Химия батареи | LFP | литий-ионная (тип не назван) | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 100 кВт | |
| Мощность | 68 л.с. | 348 л.с. | VinFast VF7 +280 л.с. |
| Крутящий момент | 125 Н·м | 500 Н·м | VinFast VF7 +375 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | данных нет | 5,8 с | |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Седан | Кроссовер | |
| Мест | 4 | 5 | VinFast VF7 +1 |
| Багажник | данных нет | 403 л | |
| Масса | 1 060 кг | данных нет | |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше VinFast VF7: 431 км WLTP против 330 км CLTC у JMEV Yi (羿). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дальше VinFast VF7: 231–274 км против ~145 км у JMEV Yi (羿) — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей



