
оценка≈29из 100
от 3,5 млн руб.источник
оценка≈29из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · СеданПараллельный ввозСедан
Neta S выигрывает в 4 из 6: дальше по паспорту, дальше зимой; Leapmotor C01 — в 1 из 6: дешевле на 1,4 млн руб.


Берите, если:
Берите, если:


Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Leapmotor C01 | Neta S |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Leapmotor C0184 кВт | Neta Sданных нет |
| Тепловой насос | Leapmotor C01нет | Neta Sданных нет |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T у обеих | |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Leapmotor C01 | Neta S | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 050 мм | 4 980 мм | |
| Ширина | 1 902 мм | 1 980 мм | |
| Высота | 1 509 мм | 1 450 мм | |
| Колёсная база | 2 930 мм | 2 980 мм | |
| Клиренс | 140 мм | данных нет |
| Leapmotor C01≈29 | Neta S≈29 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 525 км CLTC | 715 км CLTC | Neta S +190 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~231 км | ~314 км | Neta S +83 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | данных нет | |
| Батарея (полная) | 62,8 кВт·ч | 84,5 кВт·ч | Neta S +21,7 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 44 мин | 35 мин | Neta S на 9 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 84 кВт | данных нет | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | данных нет | |
| Мощность | 218 л.с. | 231 л.с. | Neta S +13 л.с. |
| Крутящий момент | 360 Н·м | 310 Н·м | Leapmotor C01 +50 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 6,9 с | Neta S на 0,6 с быстрее |
| Привод | задний | задний | |
| Кузов | Седан | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 465 л | 467 л | почти поровну |
| Масса | 2 010 кг | 2 000 кг | почти поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Neta S: 715 км против 525 км у Leapmotor C01. Оба — по циклу CLTC. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Leapmotor C01: от 3,5 млн руб., у Neta S — от 4,9 млн руб.
Быстрее Neta S: 35 мин против 44 мин у Leapmotor C01. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Neta S: 314–373 км против ~231 км у Leapmotor C01 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей