
оценка≈30из 100
оценка≈30из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КупеПараллельный ввозКупе
NIO ET7 выигрывает в 3 из 6: больше мест, дальше по паспорту; Neta GT — в 2 из 6: дешевле на 9 млн руб., мощнее зарядка.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Neta GT | NIO ET7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | Neta GTданных нет | NIO ET740 мин |
| Тепловой насос | Neta GTштатный | NIO ET7есть |
| Разъём быстрой зарядки | Neta GTGB/T | NIO ET7CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
Записей о проблемах в каталоге нет
| Neta GT | NIO ET7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 715 мм | 5 101 мм | |
| Ширина | 1 979 мм | 1 987 мм | |
| Высота | 1 415 мм | 1 509 мм | |
| Колёсная база | 2 770 мм | 3 060 мм | |
| Клиренс | данных нет | 130 мм |
| Neta GT≈30 | NIO ET7≈30 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 580 км CLTC | 580 км WLTP | NIO ET7 ≈ +104 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~303 км | ~369 км | NIO ET7 +66 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | есть | |
| Батарея (полная) | 64,8 кВт·ч | 100 кВт·ч | NIO ET7 +35,2 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 40 мин | |
| Пик быстрой зарядки | 250 кВт | 127 кВт | Neta GT +123 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 460 л.с. | 640 л.с. | NIO ET7 +180 л.с. |
| Крутящий момент | 620 Н·м | 850 Н·м | NIO ET7 +230 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,7 с | 3,8 с | почти поровну |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Купе | Седан | |
| Мест | 4 | 5 | NIO ET7 +1 |
| Багажник | 350 л | 363 л | NIO ET7 +13 л |
| Масса | 1 950 кг | 2 379 кг | Neta GT на 429 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше NIO ET7: 580 км WLTP против 580 км CLTC у Neta GT. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Neta GT: от 3,8 млн руб., у NIO ET7 — от 12,8 млн руб.
Мощнее Neta GT: 250 кВт против 127 кВт у NIO ET7.
Дальше NIO ET7: ~369 км против ~303 км у Neta GT — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей