
оценка66из 100
AITO M9 выигрывает в 4 из 4: дальше зимой на ~62 км, быстрее разгоняется; Exeed Exlantix ET не выигрывает ни в одном. Цены сравнивать рано: условия разные.

Берите, если:
Берите, если:
с учётом субсидии от производителя
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | AITO M9 | Exeed Exlantix ET |
|---|---|---|
| Тепловой насос | AITO M9штатный | Exeed Exlantix ETнет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| AITO M9 | Exeed Exlantix ET | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 230 мм | 4 955 мм | |
| Ширина | 1 999 мм | 1 975 мм | |
| Высота | 1 800 мм | 1 698 мм | |
| Колёсная база | 3 110 мм | 3 000 мм | |
| Клиренс | данных нет | 172 мм |
| AITO M966 | Exeed Exlantix ET70 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 280 км WLTP | 265 км CLTC | AITO M9 ≈ +63 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~178 км | ~116 км | AITO M9 +62 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | нет | |
| Батарея (полная) | 52 кВт·ч | данных нет | |
| Химия батареи | NMC | LFP | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 110 кВт | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 496 л.с. | 265 л.с. | AITO M9 +231 л.с. |
| Крутящий момент | 865 Н·м | 324 Н·м | AITO M9 +541 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с | 7,6 с | AITO M9 на 2,7 с быстрее |
| Привод | полный | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 6 | 5 | AITO M9 +1 |
| Багажник | 316 л | 546 л | Exeed Exlantix ET +230 л |
| Масса | 2 650 кг | данных нет | |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше AITO M9: 280 км WLTP против 265 км CLTC у Exeed Exlantix ET. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Условия цен разные: AITO M9 — от 9 млн руб., Exeed Exlantix ET — от 5,9 млн руб. Разницу не считаем.
Дальше AITO M9: ~178 км против ~116 км у Exeed Exlantix ET — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов
среди гибридов