
оценка≈42из 100
Yangwang U7 выигрывает в 4 из 5: дальше по паспорту на 416 км, быстрее разгоняется; BMW i4 — в 1 из 5: больше мест. Цены сравнивать рано: условия разные.


Берите, если:
Берите, если:

конфигуратор
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BMW i4 | Yangwang U7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | BMW i4205 кВт | Yangwang U7640 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | BMW i4данных нет | Yangwang U7GB/T |
| BMW i4 | Yangwang U7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 783 мм | 5 265 мм | |
| Ширина | 2 073 мм | 1 998 мм | |
| Высота | 1 448 мм | 1 517 мм | |
| Колёсная база | 2 856 мм | 3 160 мм | |
| Клиренс | 125 мм | данных нет |
| BMW i4≈42 | Yangwang U7≈44 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 590 км WLTP | 1 006 км WLTP | Yangwang U7 +416 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~376 км | ~640 км | Yangwang U7 +264 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 81,3 кВт·ч | 150 кВт·ч | Yangwang U7 +68,7 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 24 мин | Yangwang U7 на 6 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 205 кВт | 640 кВт | Yangwang U7 +435 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | есть | |
| Мощность | 335 л.с. | 1 306 л.с. | Yangwang U7 +971 л.с. |
| Крутящий момент | 430 Н·м | 1 680 Н·м | Yangwang U7 +1 250 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,6 с | 2,9 с | Yangwang U7 на 2,7 с быстрее |
| Привод | задний | полный | |
| Кузов | Купе | Седан | |
| Мест | 5 | 4 | BMW i4 +1 |
| Багажник | 470 л | данных нет | |
| Масса | 2 070 кг | 3 290 кг | BMW i4 на 1 220 кг легче |
| Euro NCAP | 4 звезды | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Yangwang U7: 1 006 км против 590 км у BMW i4. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Условия цен разные: BMW i4 — от 8,3 млн руб., Yangwang U7 — от 11,3 млн руб. Разницу не считаем.
Быстрее Yangwang U7: 24 мин против 30 мин у BMW i4. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Yangwang U7: ~640 км против ~376 км у BMW i4 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей