оценка44из 100
от 2,4 млн руб.источник
оценка44из 100
цена дилера · проверено 27.09.2026
Электромобиль · СеданОфициальноСедан
Toyota bZ3 выигрывает в 3 из 4: дешевле на 0,6 млн руб., дальше зимой; Evolute i-Pro — в 1 из 4: больше багажник.
Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Evolute i-Pro | Toyota bZ3 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | Evolute i-Pro35 мин | Toyota bZ3данных нет |
| Разъём быстрой зарядки | Evolute i-ProCCS2 | Toyota bZ3данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Evolute i-Pro | Toyota bZ3 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 700 мм | 4 725 мм | |
| Ширина | 1 725 мм | 1 835 мм | |
| Высота | 1 530 мм | 1 480 мм | |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 880 мм | |
| Клиренс | 120 мм | данных нет |
| Evolute i-Pro44 | Toyota bZ335 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 401 км CLTC | 517 км CLTC | Toyota bZ3 +116 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~176 км | ~227 км | Toyota bZ3 +51 км |
| Батарея (полезная) | 53 кВт·ч | данных нет | |
| Батарея (полная) | 48,5 кВт·ч | данных нет | |
| Химия батареи | NMC | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 35 мин | данных нет | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 70 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 150 л.с. | 184 л.с. | Toyota bZ3 +34 л.с. |
| Крутящий момент | 210 Н·м | 303 Н·м | Toyota bZ3 +93 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 9,5 с | данных нет | |
| Привод | передний | передний | |
| Кузов | Седан | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 502 л | 439 л | Evolute i-Pro +63 л |
| Масса | 1 577 кг | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Toyota bZ3: 517 км против 401 км у Evolute i-Pro. Оба — по циклу CLTC. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Toyota bZ3: от 1,9 млн руб., у Evolute i-Pro — от 2,4 млн руб.
Дальше Toyota bZ3: 227–270 км против 176–209 км у Evolute i-Pro — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей