
оценка≈30из 100
оценка≈30из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · СеданПараллельный ввозСедан
IM L7 выигрывает в 4 из 6: дальше зимой на ~68 км, быстрее разгоняется; IM LS7 — в 2 из 6: быстрее заряжается, больше мест.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | IM L7 | IM LS7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | IM L7140 кВт | IM LS7150 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T у обеих | |
| IM L7 | IM LS7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 108 мм | 5 049 мм | |
| Ширина | 1 960 мм | 2 002 мм | |
| Высота | 1 485 мм | 1 784 мм | |
| Колёсная база | 3 100 мм | 3 060 мм |
| IM L7≈30 | IM LS7≈31 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 708 км WLTP | 602 км WLTP | IM L7 +106 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~451 км | ~383 км | IM L7 +68 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 90 кВт·ч | 83 кВт·ч | IM L7 +7 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 35 мин | 17 мин | IM LS7 на 18 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 140 кВт | 150 кВт | IM LS7 +10 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | нет | |
| Мощность | 605 л.с. | 340 л.с. | IM L7 +265 л.с. |
| Крутящий момент | 725 Н·м | 500 Н·м | IM L7 +225 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,9 с | 6,1 с | IM L7 на 2,2 с быстрее |
| Привод | полный | задний | |
| Кузов | Седан | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 6 | IM LS7 +1 |
| Багажник | данных нет | 727 л | |
| Масса | 2 290 кг | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше IM L7: 708 км против 602 км у IM LS7. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле IM L7: от 5,2 млн руб., у IM LS7 — от 5,9 млн руб.
Быстрее IM LS7: 17 мин против 35 мин у IM L7. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше IM L7: ~451 км против ~383 км у IM LS7 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей