
оценка≈29из 100
оценка≈29из 100
цена продавца · проверено 17.09.2026
Электромобиль · СеданПараллельный ввозСедан
Neta S выигрывает в 3 из 6: дешевле на 2,4 млн руб., дальше по паспорту; NIO EC6 — в 3 из 6: быстрее разгоняется, больше багажник.


Берите, если:
Берите, если:


Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Neta S | NIO EC6 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Neta Sданных нет | NIO EC6180 кВт |
| Тепловой насос | Neta Sданных нет | NIO EC6штатный |
| Разъём быстрой зарядки | Neta SGB/T | NIO EC6CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
Записей о проблемах в каталоге нет
| Neta S | NIO EC6 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 980 мм | 4 854 мм | |
| Ширина | 1 980 мм | 2 095 мм | |
| Высота | 1 450 мм | 1 703 мм | |
| Колёсная база | 2 980 мм | 2 915 мм | |
| Клиренс | данных нет | 180 мм |
| Neta S≈29 | NIO EC6≈30 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 715 км CLTC | 505 км CLTC | Neta S +210 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~314 км | ~264 км | Neta S +50 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | данных нет | штатный | |
| Батарея (полная) | 84,5 кВт·ч | 75 кВт·ч | Neta S +9,5 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 35 мин | 30 мин | NIO EC6 на 5 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 180 кВт | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | нет | |
| Мощность | 231 л.с. | 483 л.с. | NIO EC6 +252 л.с. |
| Крутящий момент | 310 Н·м | 700 Н·м | NIO EC6 +390 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,9 с | 4,4 с | NIO EC6 на 2,5 с быстрее |
| Привод | задний | полный | |
| Кузов | Седан | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 467 л | 579 л | NIO EC6 +112 л |
| Масса | 2 000 кг | 2 323 кг | Neta S на 323 кг легче |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Neta S: 715 км против 505 км у NIO EC6. Оба — по циклу CLTC. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Neta S: от 4,9 млн руб., у NIO EC6 — от 7,3 млн руб.
Быстрее NIO EC6: 30 мин против 35 мин у Neta S. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Neta S: 314–373 км против ~264 км у NIO EC6 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей