Вся лента →

IM LS7 или NIO EC7

IM LS7 выигрывает в 5 из 6: дешевле на 3,3 млн руб., быстрее заряжается; NIO EC7 — в 1 из 6: быстрее разгоняется.

IM LS7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈31из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 5,9 млн руб.источник
оценка≈31из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
NIO EC7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
оценка≈31из 100
© Электроатлас · создано с помощью ИИ
от 9,2 млн руб.источник
оценка≈31из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
ЭлектромобильПараллельный ввоз

Кто в чём сильнее?

Цена отIM LS7 дешевле на 3,3 млн руб.
IM LS7
5,9 млн руб.
NIO EC7
9,2 млн руб.
Запас хода по паспортуIM LS7 ≈ +200 км по WLTP
IM LS7
602 км WLTP
NIO EC7
490 км CLTC
Циклы разные: с поправкой на WLTP ≈ 602 км у IM LS7 и ≈ 402 км у NIO EC7.
Зимой при −10 °CIM LS7 +127 км
IM LS7
~383 км
NIO EC7
~256 км
Зарядка 10→80 %IM LS7 на 13 мин быстрее
IM LS7
17 мин
NIO EC7
30 мин
Разгон 0–100 км/чNIO EC7 на 2,3 с быстрее
IM LS7
6,1 с
NIO EC7
3,8 с
МестIM LS7 +1 место
IM LS7
6
NIO EC7
5

Кому какая подойдёт?

IM LS7

Берите, если:

  • возите много вещей: багажник 727 л против 532 л
  • заряжаетесь в пути: на 13 мин быстрее 10→80 %

NIO EC7

Берите, если:

  • нужна мощность: 653 л.с. против 340
  • важна динамика: на 2,3 с быстрее до 100

Сколько стоит в России?

IM LS7
IM LS7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 5 930 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru
С пробегом 2–3 года
4–6,5 млн руб.
NIO EC7
NIO EC7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
от 9 205 000 руб.источник
Чья цена
цена продавца на сайте gogetcar.ru

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга

Кому положена субсидия

Сколько проедет зимой и как быстро зарядить?

по WLTPзимой
IM LS7
по WLTPзимой
NIO EC7
Зимой обе сохраняют около 64 % хода по WLTP.
Быстрая зарядка
Зарядка 10→80 %в сравнении выше
Пик быстрой зарядкиIM LS7150 кВтNIO EC7140 кВт
Тепловой насосIM LS7штатныйNIO EC7есть
Разъём быстрой зарядкиIM LS7GB/TNIO EC7CCS2
Посчитать зарядку

Что с гарантией и сервисом?

Гарантия на батареюIM LS7 — 8 лет, NIO EC7 — 10 лет
IM LS7
Одобрение типа (ОТТС)
нет

На что жалуются

  • серьёзнаяНет официального сервиса в России — только неофициальные СТОauto.drom.ru
  • серьёзнаяНизкочастотный резонанс и «давление на уши»12365auto.com
Ещё 1
  • серьёзнаяСтук задней подвески и вибрация руля на скоростиdrom.ru
NIO EC7
Одобрение типа (ОТТС)
нет
Сервис машин параллельного импорта
обслуживает
Запчасти
под заказ, 4–8 недель

На что жалуются

Записей о проблемах в каталоге нет

Все характеристики

IM LS7≈31NIO EC7≈31Разница
По паспорту
По паспорту602 км WLTP490 км CLTCIM LS7 ≈ +200 км по WLTP
Зимой при −10 °C
Зимой при −10 °C~383 км ~256 км IM LS7 +127 км
Тепловой насос
Тепловой насосштатныйесть
Батарея (полная)83 кВт·ч75 кВт·чIM LS7 +8 кВт·ч
Химия батареиNMCNMC
Зарядка 10→80 %17 мин30 минIM LS7 на 13 мин быстрее
Пик быстрой зарядки150 кВт140 кВтIM LS7 +10 кВт
Разъём быстрой зарядкиGB/TCCS2
Розетка из машины (V2L)нетнет
Мощность340 л.с.653 л.с.NIO EC7 +313 л.с.
Крутящий момент500 Н·м850 Н·мNIO EC7 +350 Н·м
Разгон 0–100 км/ч6,1 с3,8 сNIO EC7 на 2,3 с быстрее
Приводзаднийполный
КузовКроссоверданных нет
Мест65IM LS7 +1
Багажник727 л532 лIM LS7 +195 л
Длина5 049 ммданных нет
Ширина2 002 мм1 974 мм
Высота1 784 мм1 714 мм
Колёсная база3 060 ммданных нет
Клиренсданных нет178 мм

Из чего сложилась оценка?

IM LS7
≈31из 100
NIO EC7
≈31из 100
среди электромобилей
Доступность в России
3737
Сервис и дилеры
010
Оценки владельцев
2223
Популярность
5056
Цена
5334
Технический профиль
7550

Оценка не продаётсяКак считаем

Частые вопросы

У кого больше запас хода по паспорту — IM LS7 или NIO EC7?

Дальше IM LS7: 602 км WLTP против 490 км CLTC у NIO EC7. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.

Что дешевле в России — IM LS7 или NIO EC7?

Дешевле IM LS7: от 5,9 млн руб., у NIO EC7 — от 9,2 млн руб.

Что быстрее заряжается — IM LS7 или NIO EC7?

Быстрее IM LS7: 17 мин против 30 мин у NIO EC7. Это 10→80 %, не полный заряд.

Что дальше едет зимой — IM LS7 или NIO EC7?

Дальше IM LS7: ~383 км против ~256 км у NIO EC7 — по расчёту при −10 °C.

Куда дальше?

Что ещё сравнить?

Источники

27 источников
Как считаем — методология