
оценка≈31из 100
оценка≈31из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
IM LS7 выигрывает в 2 из 2: дешевле на 3,6 млн руб., больше мест; Zeekr 8X не выигрывает ни в одном.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | IM LS7 | Zeekr 8X |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | IM LS717 мин | Zeekr 8Xданных нет |
| Тепловой насос | IM LS7штатный | Zeekr 8Xданных нет |
| Разъём быстрой зарядки | IM LS7GB/T | Zeekr 8Xданных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| IM LS7 | Zeekr 8X | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 049 мм | 5 100 мм | |
| Ширина | 2 002 мм | 1 998 мм | |
| Высота | 1 784 мм | 1 780 мм | |
| Колёсная база | 3 060 мм | 3 069 мм | |
| Клиренс | данных нет | 191 мм |
| IM LS7≈31 | Zeekr 8X | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 602 км WLTP | данных нет | |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~383 км | данных нет | |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | данных нет | |
| Батарея (полная) | 83 кВт·ч | 70 кВт·ч | IM LS7 +13 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | данных нет | |
| Зарядка 10→80 % | 17 мин | данных нет | |
| Пик быстрой зарядки | 150 кВт | данных нет | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | данных нет | |
| Мощность | 340 л.с. | 898 л.с. | Zeekr 8X +558 л.с. |
| Крутящий момент | 500 Н·м | данных нет | |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,1 с | данных нет | |
| Привод | задний | данных нет | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 6 | 5 | IM LS7 +1 |
| Багажник | 727 л | 1 113 л | Zeekr 8X +386 л |
| Масса | данных нет | 2 800 кг | |
Оценка не продаётсяКак считаем
среди электромобилей
среди электромобилей