
оценка66из 100
AITO M9 выигрывает в 3 из 5: дальше зимой на ~86 км, дальше по паспорту; Voyah Dream — в 1 из 5: больше мест.


Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: AITO M9 — нет в перечне; Voyah Dream — в перечне
Кому положена субсидия| Параметр | AITO M9 | Voyah Dream |
|---|---|---|
| Тепловой насос | AITO M9штатный | Voyah Dreamнет |
| AITO M9 | Voyah Dream | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 230 мм | 5 315 мм | |
| Ширина | 1 999 мм | 1 985 мм | |
| Высота | 1 800 мм | 1 820 мм | |
| Колёсная база | 3 110 мм | 3 200 мм | |
| Клиренс | данных нет | 150 мм |
| AITO M966 | Voyah Dream67 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 280 км WLTP | 215 км NEDC | AITO M9 ≈ +108 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~178 км | ~92 км | AITO M9 +86 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | нет | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 43 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 52 кВт·ч | 41,7 кВт·ч | AITO M9 +10,3 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | NMC | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 80 кВт | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 496 л.с. | 422 л.с. | AITO M9 +74 л.с. |
| Крутящий момент | 865 Н·м | 620 Н·м | AITO M9 +245 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с | 5,9 с | AITO M9 на 1 с быстрее |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Минивэн | |
| Мест | 6 | 7 | Voyah Dream +1 |
| Багажник | 316 л | 467 л | Voyah Dream +151 л |
| Масса | 2 650 кг | 2 665 кг | почти поровну |
| Euro NCAP | 5 звёзд | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше AITO M9: 280 км WLTP против 215 км NEDC у Voyah Dream. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Почти поровну: AITO M9 — от 9 млн руб., Voyah Dream — от 8,8 млн руб.
Дальше AITO M9: ~178 км против ~92 км у Voyah Dream — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов
среди гибридов